Finansdepartementet föreslår att fler företag ska kunna få nedsatt arbetsgivaravgift när de anställer sin första medarbetare. Förslaget ska möjliggöras genom det förslag om skatt på flygresor som just nu bereds i Regeringskansliet.
– Unionen motsätter sig att finansieringen av reformen ska ske genom skatt på flygresor Det finns en uppenbar risk att en nationell flygskatt påverkar tillväxt och jobb negativt och att det framförallt slår hårt mot stora delar av landet, säger Henrik Ehrenberg.
– Förutsättningarna för att driva företag och skapa nya jobbtillfällen ser olika ut i olika delar av landet. För att få jobbtillväxt i hela landet är flyget en viktig pusselbit. Unionen vill självklart se en utveckling mot mindre miljöpåverkande transporter, men föredrar en satsning på innovation och teknikutveckling istället för enskilda punktskatter som riskerar att få negativa konsekvenser för jobben, säger Henrik Ehrenberg.
Om regeringen trots allt vill gå vidare med förslaget, anser Unionen att en flygskatt inte kan införas med mindre än att det sker i kombination med:
En översyn av de olika transportslagens beskattning
En översyn av de olika skatteförslag och andra förslag som presenterats på senare tid som påverkar förutsättningarna för privat näringsliv, och då i hög grad för små företag på landsbygd/glesbygd
En översyn/omtag av regionalpolitiken