– Bromma flygplats är en nyckel för fortsatt jobbskapande och god tillväxt i hela Sverige. Jag hoppas att politiker, företag och invånare i andra delar av Sverige reagerar på det orimliga i att Brommas öde blir en bricka i ett lokalpolitiskt förhandlingsspel i Stockholms kommun.

Det säger Maria Rankka, vd Stockholms Handelskammare.

– Arlanda är redan nu nära sitt kapacitetstak i högtrafiktid. Det finns därför ingen möjlighet att flytta över Brommas flygtrafik till Arlanda. Om dessutom Arlanda inte får ett nytt miljötillstånd 2018 kommer var fjärde resenär på sikt inte att kunna flyga till eller från flygplatsen. I det sammanhanget är det ännu mer oansvarigt att påbörja en nedläggning av Bromma, avslutar Maria Rankka.

Fakta om Stockholms Handelskammares Brommarapport

De regionala konsekvenserna av ett nedlagt Bromma ser ut enligt följande:

1. Om Bromma flygplats läggs ned hotas följande regionala flygplatser av nedläggning: Ängelholm, Halmstad, Växjö, Kalmar, Trollhättan och Sundsvall/Timrå. Detta riskerar att leda till att 12 000 jobb går förlorade.

2. Konsekvenser för orter med stor andel flyg till Bromma (statliga flygplatser) – Malmö, Göteborg, Visby, Umeå, Åre och Östersund samt Ronneby – blir också kännbara. Här hotas 6000 jobb.

3. I Stockholmsregionen hotas 6000 jobb.