När Øresundsbron summerar första kvartalet 2014 kan man konstatera fortsatt stora framgångar inom frakttrafiken, som ökat med 12 procent jämfört med samma period förra året. I övrigt är trafiken totalt sett oförändrad, men om man väger in att påsken i år infaller först i april, är tendensen fortsatt stigande fritidstrafik och tillbakagång i pendlartrafiken.
– Förra året låg påskveckan i mars, i år infaller den först i andra kvartalet. Det ger stora variationer i trafiken under första kvartalet jämfört med förra året. När det är en långhelg passar många på att uppleva våren på andra sidan Öresund under sin ledighet, säger Caroline Ullman-Hammer, VD för Øresundsbro Konsortiet.
Pendlingstrafiken går tillbaka med 1,4 procent. Totalt har trafiken ökat med 0,1 procent.
Intäkterna från vägtrafiken ökade med 7 miljoner, från 227 miljoner DKK till 234 miljoner DKK, under årets första kvartal jämfört med samma period 2013. Driftskostnaderna ökade med 3 miljoner DKK. Rörelseresultatet blev 231 miljoner DKK, vilket är en förbättring med 2 miljoner DKK.
Ränteutgifterna minskade under perioden från 84 miljoner DKK till 64 miljoner DKK, främst som en följd av den fortsatt låga räntenivån i Europa.
Totalt sett blev resultatet före värdeförändringar ett överskot på 167 miljoner DKK, vilket är en förbättring på 22 miljoner DKK jämfört med samma period förra året.
Huvudposterna i resultaträkningen (miljoner DKK)
| Jan – mar. 2014 | Jan – mar. 2013 | Utveckling | |
| Intäkter väg | 234 | 227 | 7 |
| Intäkter järnväg | 124 | 123 | 1 |
| Övriga intäkter | 5 | 5 | 0 |
| Summa intäkter | 363 | 355 | 8 |
| Driftskostnader | – 65 | – 62 | -3 |
| Avskrivningar | -67 | -64 | -3 |
| Rörelseresultat | 231 | 229 | 2 |
| Finansiella poster | -64 | -84 | 20 |
| Resultat före värdeförändring | 167 | 145 | 22 |
| Värdeförändring, marknadsvärdeeffekt, netto* | -224 | 279 | |
| Värdeförändring, valutakurseffekt, netto* | -8 | -78 | |
| Periodens resultat | -65 | 346 |
* Värdeförändring är en redovisningsprincip enligt vilken finansiella tillgångar och skulder värderas till marknadsvärde med löpande redovisning av värdeförändringen i resultaträkningen under finansiella poster. Värdeförändring marknadsvärdeeffekt, påverkar dock inte företagets återbetalningsförmåga.
Vägtrafikutvecklingen under perioden januari-mars 2014
| Fordonstyp | Avtalsform | Daglig trafik 2014 | Daglig trafik 2013 | Utveckling |
| Personbilar* | BroPass | 3.922 | 3.924 | -0,1% |
| Pendlare | 5.883 | 5.964 | -1,4% | |
| Business | 2.484 | 2.378 | 4,4% | |
| Kontant | 2.179 | 2.301 | -5,3% | |
| Personbilar totalt | 14.467 | 14.567 | -0,7% | |
| Lastbilar | 1.127 | 1.007 | 11,9% | |
| Bussar | 77 | 77 | 0,8% | |
| Totalt | 15.672 | 15.651 | 0,1% |
* Personbilar inkluderar även varubilar, personbilar med släp samt motorcyklar.