Ruukkis miljöansvarig Louise Bäfvertoft Nyberg och Business Area Manager Magnus Thelm på Friends Arena, under takkonstuktionen som byggs av specialstål.
Det är lätt att glömma bort stålets eviga natur i vår slit-och-släng kultur. Det eviga erbjuder både en utmaning och en möjlighet. Utmaningen ligger i att upprätthålla efterfrågan som i år har sjunkit med nio procent i Europa– vi måste bli innovativa och se nya användningsmöjligheter för stålet. Möjligheten ligger i att specialstål erbjuder stora miljömässiga och ekonomiska nyttoaspekter för kunden. Den kräver mindre energi produktionen och generar därmed mindre CO2-utsläpp, och det krävs betydligt mindre material för att nå samma hållfasthet som med vanlig stål vilket är materialekonomiskt och minskar bäde vikten och transportbehoven av stålkonstruktioner.
Inom byggsegmentet har den hetaste Ruukkinyheten i år varit det nya höghållfasta stålet som använts i Friends Arenas komplicerade takkonstruktion som Ruukki levererat stålet till och varit med och konstruerat. Det öppningsbara taket bärs upp av fyra gigantiska fackverk, där var och en väger hela 550 ton, 162 meter lång, 16 meter hög och 15 meter bred. För att reducera vikten på fackverken användes höghållfasta rör i Optim -stål. Vikten har reducerats med 585 ton vilket har besparat kunden cirka 20 miljoner kronor materialkostnader. Dessutom minskades miljöpåverkan med 16 % eller 1 340 ton koldioxid i samband med produktion av material samt minskad logistik.
På Ruukkis anläggning i Virsbo har man under det gångna året utvecklat nya spännande användningsområden för specialstålet. Förra årets två mest spännande projekt är XT-stål – som har utvecklats för gavlar i järnvägsvagnar. De sparar vikt och klarar höga belastningar. För en global leverantör av industri- och bygghissar som stod inför problemet att uppfylla kraven på en hållfasthet av 420 MPa samtidigt med ett förlängningsvärde A5 på minst 22 % hittade Virsbo en lösning. Ruukki tog fram varm-formade höghållfasta rör som uppfyllde kraven med råge. Resultatet av provkörningar gav utmärkta resultat med smått fantastiska förlängningsvärden på över 30 %.
Transportsektorn är den sektor där energikostnaderna växer snabbast inom EU; en femtedel av EU:s energikonsumtion används till transporter varav bränsle-kostnaderna utgör den i särklass största kostnaden. Därmed kan slutkunder spara betydande summor genom lättare fordon som drar mindre bränsle och släpper ut mindre koldioxid liksom andra skadliga utsläpp som påverkar vår luft. Ruukki har under 2012 arbetat hårt med att lansera specialstålet som ett smart alternativ för fordonsindustrin.
Luna ALG är en av Brasiliens ledande lyftkranstillverkare. När de sökte ett material som skulle kombinera kranens minskade vikt med större styrka och högre lastkapacitet blev lösningen Optimstålet som minskade både materialåtgång och vikt med en femtedel för lyftkranen. Även den ledande tyska containertillverkaren Manfred Sirch har valt slitstål av samma anledning. Med hjälp av hållfast och slitstarkt stål optimeras avfallscontainrarnas kapacitet. I dag är containrarnas väggar bara 2,5 millimeter tjocka men tål samma slitage som de äldre med dubbelt så tjocka väggar.
Ruukkis leverans till Kiruna Wagons malmvagnsprojekt innefattar prefabricerade och monteringsklara underreden till malmvagnarnas bärande stomstruktur, gjorda av höghållfast Optim 700 QL -stål. Komponenterna har skurits och fasats med laser eller plasma i rätt mått och form på Ruukkis stålservicecenter i Seinäjoki i Finland.
Bakom Ruukkis R & D inom stålutveckling finns ett gediget utvecklings- och forskningsarbete som görs tillsammans med flera universitet i Europa. Detta är nyckeln till att man lyckas med att skapa specialstål som har unika egenskaper men också till att kunna producera stålet industriellt utan att kvaliteten svajar. Alla kan framställa specialstål då och då – hemligheten är att göra det lika bra hela tiden. Enligt Stahl-Zentrum var Ruukkis masugn bäst i klassen 2012 när det gäller koldioxidutsläppen som i genomsnitt är 250 000 ton mindre än genomsnittet i Europa.
(Förkortning ur Ruukkis text till Hindersmässa, Örebro, 26 januari, 2013)
Presskontakt
Johanna Parikka Altenstedt
Communications Manager Scandinavia
Press och media, PR, CSR-kommunikation
johanna.parikka-altenstedt@ruukki.com
+46-(0)709-833532