Efter många utmaningar i ett mycket komplicerat och innovativt projekt gick monteringen av de stora brospannen utan problem. Många invånare tittade på, och det hördes applåder i hamnen när spannen kysste varandra.
– Det är fantastiskt att äntligen ha nått detta stadium. Det har varit en lång och tuff resa med många utmaningar längs vägen. Men nu ser vi målet, och vi är övertygade om att Köpenhamnsborna blir nöjda med slutresultatet, kommenterade Ian Firth, VD för COWIs dotterbolag Flint & Neill, som ansvarar för konstruktionen.
Monteringen av brospannen i mitten av augusti var en fantastisk bedrift. De 55 meter långa stålspannen anlände på en pråm och lyftes upp med den stora flytande Samson-kranen. Hela monteringen fungerade precis enligt planen.
– Det var fantastiskt. Varje detalj passade perfekt och alla drog en lättnadens suck, berättade byggledaren Leif Müller från Köpenhamns kommun för Ingeniøren.
Projektet har en spektakulär och innovativ konstruktion, och bron som utgör en länk mellan innerstaden och det kreativa, urbana området Christianshavn blir ett landmärke i Köpenhamn. Idag cyklar ungefär 40 000 cyklister över Knippelsbro varje dag, och många av dessa väntas använda Inderhavnsbroen när den är färdig.
Flint & Neill tog hem projektet år 2009 tillsammans med arkitekterna Studio Bednarski, medan Hardesty & Hanover har stått för övervakning och utvärdering. COWI har gett stöd under hela projektet.
Bron beräknas öppna för trafik under hösten.