Finnairs nya lastterminal, COOL Nordic Cargo Hub, på Helsingfors flygplats kommer att nyttja solenergi producerat av 1200 solcellspaneler som installerats på byggnadens tak. Varje installerad panel kan producera upp till 260 W energi med en uppskattad energiproduktionsnivå omkring 265 MWh årligen. Solenergin som produceras på lastanläggningen kommer motsvara över tio procent av byggnadens årliga energiförbrukning.
Att förbättra energieffektiviteten på Finnairs anläggningar är en del av flygbolagets hållbarhetsstrategi och en viktig aspekt vid byggandet av den nya lastterminalen. Byggnadens miljövänliga egenskaper ger terminalen ett ”mycket bra” betyg enligt hållbarhets-certifieringen BREEAM.
– Hållbarhet är en viktig aspekt för både Finnair Cargos kunder och i sin tur kundernas kunder. Vår nya lastterminal har en avancerad automationsteknik och temperaturreglerade zoner för läkemedel och andra känsliga produkter. Den energi som produceras av de nya solpanelerna stöder dessutom hela anläggningens effektivitet, säger Janne Tarvainen, VD för Finnair Cargo.
– Nu har vi inte bara en supermodern långdistansflotta utan även en fraktterminal som nyttjar den senaste teknologin. Det gör att även laxen får den bästa möjliga resan med Finnair till våra asiatiska kunder, säger Robert Lönnblad, Skandinavienchef Finnair.
Finnair startar delar av driften av den nya lastterminalen i oktober, solcellspanelerna sattes i bruk redan i maj tidigare i år. Finnairs fulla fraktverksamhet vid den nya terminalen börjar dock i januari 2018.