Riddarholmen – Bild Alexandru Babos, Statens fastighetsverk
Statens fastighetsverk har under flera år arbetat med en vision för att göra Riddarholmen, denna kulturhistoriska och centralt belägna stockholmspärla, mer tillgänglig. En viktig del i att genomföra visionen är de markarbeten på Södra Riddarholmshamnen som nu är i full gång.
– Citybanans arbetsområde är borttaget och vi arbetar för fullt för att återställa marken. Asfalten från 1960-talet tas bort och ersätts med fin, skandinavisk äldre gatsten. När vi är klara kommer turister, stockholmare och alla som arbetar på ön att få ett fint promenadstråk från öns södra entré och hela vägen längs kajen, säger Ulrika Nylander, fastighetschef vid Statens fastighetsverk.
Tidigare har delar av kajen fungerat som bilparkering. Under arbetet tas parkeringsplatser närmast kajkanten bort och ett nytt kajstråk skapas till förmån för alla som vill promenera.
Södra hamnen mot väst – visualisering Andersson Jönsson Landskapsarkitekter
De befintliga träden på Södra Riddarholmshamnen kommer att skyddas med förbättrade planteringsytor. Några nya väl valda träd tillkommer också. Delar av marken förbereds för café och det kommer att bli nya fina toaletter.
Fler bänkar och vackert kvällsljus
Statens fastighetsverk förnyar också Riddarholmens belysning. Detta för att förstärka besökarens upplevelse av öns historiska miljö, på plats och från håll.
– Rent estetiskt går vi tillbaka och skapar ljuskällor som påminner om den belysning som Riddarholmen hade för hundra år sedan. Då var det lyktor som klädde kajerna och lyste upp ön kvälls- och nattetid. Utöver att det blir vackert kommer också energiförbrukningen att minska då de nya lamporna är miljösäkrade, säger Ulrika Nylander.
Södra Riddarholmshamnen – Historiskt foto mot väst
Den som vill vila benen under promenaden kan göra det på någon av alla de nya bänkar som kommer att placeras ut längs kajerna. Bänkarna, som är i ek, är tillverkade av ekar från Visingsö, ursprungligen planterade på 1830-talet för att användas till flottans framtida skeppsbygge.
Miljövänliga pendelbåtar
Ett annat tillskott är att Statens fastighetsverk, vid kajen nära tunnelbanan, skapar nya kajplatser för pendelbåtar. Här byggs en särskild nätstation så att miljövänliga elbåtar ska kunna snabbladdas. SFV bygger också fler låsbara cykelställ och förbättrar cykelparkeringen.
– Det är lite rörigt nu och en tid framöver men vi hoppas att alla besökare till Riddarholmen – nya som gamla – ska tycka att det är mödan värt, att vårt markarbete och alla nya tillskott blir ett lyft för helheten, säger Ulrika Nylander.
Södra hamnen mot öst – visualisering av Andersson Jönsson Landskapsarkitekter
Det nu pågående projektet på Södra Riddarholmshamnen är det största i förnyelsen och beräknas vara klart hösten 2016. Därefter fortsätter Statens fastighetsverk med andra delar av Riddarholmen.
Kortfakta Riddarholmen
Riddarholmen, som först kallades Kidskär, låg ursprungligen i utkanten av Stockholm. Under medeltiden uppfördes ett kloster på ön som fick namnet Gråmunkeholmen. Under stormaktstidens exploatering och den efterföljande lokaliseringen av statlig verksamhet blev holmen en central del i det framväxande Stockholm. En livlig hamnverksamhet bidrog till att holmen länge behöll sin centrala position. Riddarholmen utgör idag en unik miljö med mycket stora kulturhistoriska värden. Det gäller så väl de enskilda byggnaderna som stadsdelen som helhet. Senare tiders nya trafikleder har gjort Riddarholmen till en avskuren del mitt i storstaden. SFV:s vision är att återskapa holmen som en attraktiv del i staden.
Mer information om projektet på Riddarholmen: http://www.sfv.se/sv/fastigheter/pagaende-byggprojekt/byggprojekt/stockholm/riddarholmens-yttre-miljo1/riddarholmens-yttre-miljo/