I programmet Bilfritt Byliv gör Oslo kommun förändringar i stadsmiljön i flera steg, och Swecos samhällsanalytiker i Norge och Sverige arbetar tillsammans för att se hur dessa åtgärder påverkar invånarnas användning av centrumområdet. Det handlar bland annat om att jämföra rörelsemönster före, under och efter att de olika åtgärderna har satts in.

Tanken bakom projektet äratt ta reda på hur man på bästa sätt kan skapa en trivsam och hälsosam miljö för Oslos invånare. Genom att minska biltrafiken och ytorna för parkering kan man istället skapa mer utrymme för aktiviteter som främjar stadslivet, och gång- och cykeltrafik.

Från och med sommaren 2017 genomförde kommunen många fysiska förändringar, till exempel i form av nya sittplatser där invånarna kunde umgås eller äta sin lunch. Man skapade även utomhuskontor och stationer där invånarna kunde ladda mobilen och få gratis wifi. En del av Swecos arbete har varit att studera hur dessa platser har använts.

Merparten av utvärderingen handlar dock om att genomföra enkätundersökningar och observationer före, under och efter försöket.

– Inom utvärderingen tillfrågas 1000 personer på Oslos gator och 1000 boende i kommunen för att kartlägga hur de använder centrum, och vad de tycker om framkomligheten. Vi har också registrerat hur många människor som befinner sig på en plats under loppet av dagen, och vad de använder platsen till. Även näringsidkare i centrum har intervjuats för att kunna ta del av deras erfarenheter av de olika åtgärderna, säger Bo Thydén, statistiker på Sweco.

Försöket pågår fram till 2019, och parallellt med Swecos undersökningar mäter kommunen även andra aspekter, som till exempel luftkvalitet. Slututvärderingen ska hjälpa kommunen att fatta väl underbyggda beslut om framtida åtgärder.

Petra Bäckman är etnograf på Sweco, och har bland annat arbetat med platsobservationerna som genomförts i projektet. Hon tycker att det är spännande att få delta i ett projekt som inte har genomförts tidigare.

– Gamla stadskärnor är oftare bilfria, men Oslo kommun är en föregångare när det gäller att skapa ett bilfritt centrum i en nyare stad, med utgångspunkt i stadslivets kvaliteter. Det ska bli spännande att se hur Oslo utvecklas framöver, säger Petra Bäckman.

The post Sweco utvärderar bilfritt centrum i Oslo appeared first on Byggkontakt.

Vidar Stokkeland har en lång erfarenhet inom bygg & fastighetsbranschen, varav tio år i Skanska Norge där han tidigare har haft en rad olika befattningar. Det senaste året har han arbetat som affärsutvecklingschef i Skanskas kommersiella fastighetsutvecklingsverksamhet i Oslo.

Skanska har de senaste åren framgångsrikt etablerat sin kommersiella fastighetsutvecklingsverksamhet i Oslo. Skanskas nya huvudkontor Sundtkvartalet har färdigställts och två stora kontorsprojekt – Parallell och Workplace Oo – är för närvarande under produktion.

– Med sin långa erfarenhet och lokala kunskap kombinerat med ett starkt affärsfokus, kommer Vidar bidra till att stärka Skanskas position som den ledande projektutvecklaren i Osloområdet, säger Jan Odelstam, VD för Skanska Kommersiell Utveckling Norden.

– Jag ser fram emot att tillsammans med ett dynamiskt team ta mig an nya affärsmöjligheter för Skanska i Oslo. Vi har en stark ambition om att utveckla många spännande kontorsprojekt och arbetsplatser i Osloområdet de närmaste åren, säger Vidar Stokkeland.

The post Vidar Stokkeland ny VD för Skanskas Kommersiella Fastighetsutveckling i Oslo appeared first on Byggkontakt.

Sweco har kvalificerats till arkitekttävling för utformning av ny tunnelbana i Oslo

Fornebubanen är det största tunnelbaneprojektet på senare tid i Oslo. Den nya tunnelbanelinjen blir cirka åtta kilometer lång och sträcker sig från Majorstuen i Oslo till Fornebu Senter. Sex nya stationer kommer att byggas. Sweco-teamet tävlar om att utforma två av dessa.

– Det är mycket glädjande att vi gick vidare till tävlingen i denna hårda konkurrens med 85 internationella team. Sweco Architects har stor erfarenhet av att utforma underjordsstationer. Bland annat arbetar vi nu med sju av de nya tunnelbanestationerna i Stockholm och har även under de senaste åren varit delaktiga i flera olika spårprojekt i Norge. Ett av dem är Moss-stationen, en del av Intercity-projektet, som för närvarande är under byggnation, säger arkitekt Claes R Janson, Sweco.

Syftet med arkitekttävlingen är att hitta intressanta, unika och hållbara lösningar för alla stationer längs linjen. Norske arkitekters landsforbund (NAL) är engagerade i processen och kommer att vara representerade i juryn för att bedöma de förslag om Fornebubanen som kommer in.

Varje station ska utformas separat och en vinnare utses för varje station. Tävlingsresultatet kommer att presenteras i november 2018.

The post Sweco bjuds in till tävling om utformning av ny tunnelbana i Oslo appeared first on Byggkontakt.

Kontorsfastigheten kommer att ha en uthyrningsbar yta på cirka 30 000 kvadratmeter och byggs med starkt fokus på energieffektivitet. Skanska Norge har skrivit ett hyreskontrakt med Sundkvartalet AS och är en av de hyresgäster som flyttar när fastigheten är klar.

Arbetet inleds i oktober 2014 och fastigheten beräknas vara färdigställd i början av 2017.

Skanska Kommersiell Utveckling Norden initierar och utvecklar fastighetsprojekt inom kontor, logistik, verksamhetslokaler och affärshus. Kontorsverksamheten är koncentrerad till de tre storstadsregionerna i Sverige, Köpenhamnsregionen i Danmark, Osloregionen i Norge samt Helsingfors i Finland. Utvecklingen av logistik- och volymhandelsfastigheter bedrivs på strategiska orter i Sverige och Danmark.

The post Skanska investerar cirka 570 miljoner kronor i kontorsfastighet i Oslo appeared first on Byggkontakt.

The post 40% av arbetstiden i byggbranschen inte värdeskapande appeared first on Byggkontakt.