bilar – Byggkontakt

Trender för svenskarnas bilköp och bilvanor under 2021

Admin — Mon, 08 Feb 2021 13:05:21 +0000

Vad kommer att prägla bilbranschen under året? Bilhandlarkedjan Kamux har under 2020 växlat upp sin verksamhet i Sverige med nya bilhallar och fortsätter att gasa på framåt trots pandemin. Företagets vd Karri Kauppila delger oss sina och Kamux tankar om vilka trender som kommer prägla svenskarnas bilköp under året.

Trenderna som Kamux ser är i mångt och mycket en effekt av coronapandemin, men beror även på att hållbarhet är någonting som blir allt viktigare för många svenskar. Några av trenderna är också relaterade till digitalisering och ett utökat användande av endast internet vid bilköp.

– 2020 var ett annorlunda och intensivt år för oss alla. Svenskarna har börjat tillämpa nya sätt att köpa begagnade bilar. 2021 kommer därför att ställa högre krav på aktörerna i branschen. Att stärka sitt digitala erbjudande och ta till sig teknikutvecklingen blir avgörande. Efterfrågan på möjligheten att göra trygga bilköp online ökade helt klart, säger Karri Kauppila, vd Kamux Sverige.

Motsatta trender går hand i hand
– Vi ser även startskottet för den mindre bilens återkomst. Hela samhället är i början av en omvälvande förändring till följd av pandemins konsekvenser, vilket för bilhandlare visar sig genom att allt fler familjer letar efter en mindre bil som komplement till familjens huvudsakliga bil. Människor letar även efter rymligare bostäder och funderar på att flytta ut från stadskärnorna. Kollektivtrafik och alternativ som bilpooler, där människor delar på samma bil, får ge vika för människors vilja att säkert och tryggt kunna transportera familjen med sin egen bil, fortsätter Kauppila.

– Vi upplever även en ökad efterfrågan på robusta bilar, gärna med dragkrok och fyrhjulsdrift, då många även under 2021 väljer semester och utflykter på hemmaplan framför utlandssemestrar. Detta ser vi tydligt när vi listar de mest efterfrågade bilmodellerna på vår hemsida där flera större bilmodeller toppar. Detta kan sammanfattas som att svenskarna vill ha rymliga bilar med stort lastutrymme. Paradoxalt nog går två motsatta trender sida vid sida, små bilar å ena sidan och robusta bilar å andra sidan, avslutar Kauppila.

Med utgångspunkt i hur bilbranschen förändrades under 2020 har Kamux vd, Karri Kauppila, sammanfattat några tankar om vad som förväntas bli framträdande trender under året som kommer.

1. Bilköp online kommer att öka Bilköpare har under 2020 spenderat mer och mer tid med att lära känna sin framtida bil via datorn och det är tydligt att den här trenden kommer att växa sig starkare framöver. Människor vill kunna göra sina bilköp från hemmet, inte minst personer i riskgrupper. Att köpa bilar online är inte längre en omöjlig tanke.
2. Robustare bilar efterfrågas i högre grad I takt med att pandemin grusade svenskarnas semesterplaner i fjärran land ställde svenskarna om siktet mot en semester på hemmaplan. Något som medfört att efterfrågan på robustare bilar har ökat. Man vill att den på ett säkert sätt ska ta hela familjen på en utflykt till sommarstället eller på slingrande landsvägar genom Sveriges skogar. Fyrhjulsdrift och dragkrok är tillval som efterfrågas i allt större utsträckning. Hos Kamux.se var Volvo XC60, Volkswagen Passat och Volvo V70 de tre modellerna som låg i topp när det gällde att intressera bilister under 2020 ― alla dessa robustare bilar.
3. Bättre, begagnade bilar går en lysande framtid till mötes Att det blir svårt att nå målet en hållbar framtid med en fortsatt linjär ekonomi är känt. Något som bilägare inser och en trend som fick en skjuts under 2020 när nybilsmarknaden lamslogs av pandemin och marknaden för bättre, begagnade bilar fortsatte att vara stabil. Svenskarna börjar att inse fördelarna med att köpa en fräsch, begagnad bil och ta hänsyn till bilens livscykelutsläpp och den totala miljöbelastningen.
4. Sagan om småbilens återkomst
Ofta får stora bilar som rymmer hela familjen uppmärksamhet i topplistor och i guider. Men få har berättat sagan om småbilens återkomst. Den bottnar i förändrade beteenden hos svenskarna i pandemin. Många människor funderar på att flytta ut från stadskärnorna och kvadratmeter överglänser ofta läge och kommunikationer. Detta har lett till att allt fler familjer letar efter en mindre bil som komplement till den stora familjebilen för att få ihop livspusslet i en mer lantlig miljö. Volkswagen Golf och Audi A1 är exempel på mindre bilmodeller som intresserade hos Kamux.se under 2020.

The post Trender för svenskarnas bilköp och bilvanor under 2021 appeared first on Byggkontakt.

Nu växlar bilhandlarkedjan Kamux upp i Sverige

Admin — Wed, 08 Jul 2020 06:33:49 +0000

Med över 260 000 sålda bilar har bilhandlarkedjan Kamux växt organiskt och snabbt
sedan starten 2003. Siktet är nu inställt på att bli Europas främsta
detaljhandelskedja med fokus på försäljning av begagnade bilar. Som ett led i
satsningen växlar företaget upp sin svenska verksamhet. Den rådande pandemin har
inneburit att handeln av begagnade bilar ökat digitalt, men Kamux öppnar nu även
två nya bilhallar i Stockholmsområdet.

Bild: Robin Toss

– Kamux har en tydlig och ambitiös vision och vi är mycket stolta över att nu öppna två nya
bilhallar i Sverige. Detta är något som kommer att stärka vår position på marknaden för
begagnade bilar ytterligare. Kamux affärsmodell utgörs av en kombination av fysiska butiker och digital närvaro för att möta alla kunders behov, något som visat sig vara extra viktigt under coronapandemin. Kombinationen är bevisligen ett framgångsrecept och vi är nu redo accelerera än mer, säger Robin Toss, vd på Kamux i Sverige.

Begagnade bilar populärt
Begagnade bilar är populära. På grund av den nya fordonsskatten och nya utsläppsregler har konkurrensen på marknaden stigit markant de senaste åren. Och trots den senaste tidens ekonomiska osäkerhet till följd av coronapandemin, drar Kamux inte ner på tempot. De utökar istället sin verksamhet genom etableringen av de nya bilhallarna.

– Vi märker att det finns ett stort intresse för begagnade bilar generellt, speciellt nu under
rådande tider. Dels för känslan av att bidra till en cirkulär ekonomi genom att välja begagnat
före nytt, och dels för att det är en bra affär för plånboken, fortsätter Robin Toss.

Digitaliseringens roll under coronapandemin
– Vikten av att ha fungerande digitala kanaler förstärks ytterligare i dessa dagar när vi alla
strävar efter att minska smittspridning och antalet fysiska kontakter. Vi märker av ett ökat tryck på våra digitala försäljningskanaler under coronapandemin. Online-kunder möts av en chattjänst och hemleverans av vald bil fullbordar sedan den digitala köpprocessen, förklarar Robin Toss.

Den finska bilhandlarkedjan Kamux, som köper och säljer begagnade bilar, har sedan företaget grundades 2003 haft en lönsam tillväxthistoria. Företaget är ledande i Finland när det kommer till begagnade bilar och är listade på Nasdaq Helsingfors. Med sammanlagt 77 bilhallar i Sverige, Finland och Tyskland är ambitionen hög med målet att bli nummer ett i Europa på en marknad för försäljning av begagnade bilar som är stor och fragmenterad. Nu tar Kamux nästa steg i Sverige och öppnar två nya bilhallar strax utanför Stockholm, på Värmdö och i köpcentret Heron City.

The post Nu växlar bilhandlarkedjan Kamux upp i Sverige appeared first on Byggkontakt.

Folksam lanserar unik guide till säkra hantverkarbilar

Admin — Tue, 17 Mar 2020 07:29:17 +0000

När Folksam för första gången någonsin listar de säkraste nya transportbilarna under 3,5 ton (även kallade hantverkarbilar) får elva modeller utmärkelsen “Bra val”. Folksams forskare konstaterar att säkerheten i lätta transportbilar är eftersatt – jämfört med personbilar.

I över 20 år har Folksam undersökt nya personbilsmodeller, utifrån hur säkra och bränslesnåla de är. Nu är det dags för alla nya transportfordon med totalvikt under 3,5 ton (även kallade hantverkarbilar) att också utsättas för granskning. Lätta transportbilar används av många företag och är ett vanligt inslag i trafiken. Folksams forskare kan konstatera att säkerheten är eftersatt i dessa fordon, jämfört med personbilar.

– De utsätts inte för konsumentkrocktester i lika stor utsträckning som personbilar och det medför att säkerhetsutvecklingen inte skyndas på. Vid upphandling av transportfordon är ofta ekonomi och lastförmåga prioriterade och val av säkerhetsutrustning kan komma i andra hand, eftersom de ofta är tillval eller saknas helt, säger Anders Ydenius, forskare på Folksam, som ansvarar för granskningen.

För den som vill prioritera ett säkert val bland utbudet av nya transportfordon har det saknats möjligheter att få vägledning. Det förändras med Folksams lista som släpps idag – den första i sitt slag som ger en guide till de säkraste bilmodellerna. De bilar som uppfyller vissa säkerhetsvillkor får märkningen Bra val. Då ska krocksäkerheten uppnå högsta nivå, autobroms ska finnas tillgängligt och antisladd vara standard. Av de 41 transportbilsmodeller som finns på listan är det elva som får Bra val.

– Tyvärr går det inte att ha samma säkerhetskriterier för transportbilar som för personbilar, bland annat därför att de inte har samma nivå på säkerhetsutrustning. Bland transportbilarna har cirka 15 procent autobroms som standard på alla sina versioner – motsvarande bland personbilarna är ungefär 72 procent. Dessutom är autobromssystemen oftare av enklare typ utan fotgängar- eller cykeldetektion, säger Anders Ydenius.

Transportbilar utmärker sig jämfört med personbilar på flera områden:

De är oftast arbetsfordon och körs i genomsnitt 16 procent längre per år jämfört med personbilar.
De är ofta tungt lastade med begränsade möjligheter att förankra all last. Det ställer större krav på bilens krocksäkerhet och förmåga att förhindra att last kommer in i förarkupén.
Transportfordon används i snitt fyra år längre än personbilar, vilket gör att det dröjer längre tid för nya säkerhetssystem (som ofta införs vid generationsskiften) att få större genomslag.

För att få markeringen Bra val måste följande säkerhetsvillkor uppfyllas:

Minst 40 procent bättre än medelbilen i Folksams undersökning “Hur säker är bilen?” (samtliga storleksklasser) eller minst fem stjärnor i Euro NCAP:s* krocktester.
Krocktestresultat från Euro NCAP får vara max åtta år gamla.
Bilen ska ha autobroms med fordonsdetektion som standard eller tillval. Autobromssystemet ska åtminstone kunna bromsa automatiskt för personbilar i samma riktning.
Bilen måste ha antisladdsystem ESC som standardutrustning.
Bilen måste vara utrustad med bältespåminnarsystem på förarplats som når upp till Euro NCAP:s krav på bältespåminnare.

Listan över bilar som är Bra val

Folksam har delat in transportbilarna i fyra storlekar: liten, mellan, stor och pickup. Här är listan med de modeller som får märkningen Bra val och därmed uppfyller forskarnas säkerhetskrav.

Storlek	Bilmärke	Modell
Liten	Ford	Transit Connect
Liten	Peugeot	Partner
Mellan	Citroen	Jumpy
Mellan	Ford	Transit Custom
Mellan	Opel	Vivaro
Mellan	Peugeot	Expert
Mellan	Toyota	Proace
Stor	Volkswagen	Crafter
Pickup	Ford	Ranger
Pickup	Mercedes	X-Class
Pickup	Toyota	Hilux

En fullständig lista finns på folksam.se.

*Euro NCAP, European New Car Assessment Programme, är ett trafiksäkerhetsamarbete mellan ett antal länder i Europa.

The post Folksam lanserar unik guide till säkra hantverkarbilar appeared first on Byggkontakt.

Ny varumärkesprofil för Volkswagen Transportbilar

Admin — Wed, 11 Sep 2019 07:42:09 +0000

Ny logotyp och ny digital kundupplevelse: Volkswagen Transportbilar (VWCV) lanserar sin nya varumärkesplattform – i linje med Volkswagen Personbilars nya varumärkesprofil.
Människan är i fokus. Aldrig tidigare har Volkswagen Transportbilars varumärke fokuserat lika tydligt på sina kunder som nu: ”Vi är just i färd med att lansera den uppdaterade Transporter-familjen. Mer digital, uppkopplad och samtida än någonsin tidigare”. säger Heinz‑Jürgen Löw från ledningen för Försäljning och Marknad. ”Från början av detta år har Volkswagen Transportbilar tagit över ansvaret för den kommande ID. BUZZ, vilken för mig är den mest uttrycksfulla och åtråvärda produkten i ID-familjen. Det kan inte vara en bättre tid än just nu för att introducera vår nya varumärkesprofil.”

Tobias Volkmer, Chef Marknad och Produkt på VWCV: ”Vår marknadsföring blir mer digital och uppkopplad. Vi rör oss mot en närmare, mer relevant och mer känsloladdad kommunikation”. Volkswagen Transportbilar har varit delaktiga under hela utvecklingsarbetet av den nya varumärksplattformen tillsammans med Personbilar. Volkmer fortsätter: ”Vi har utvecklat och anpassat plattformen för Volkswagen Transportbilars målgrupper. Viktigast har varit att vi ska upplevas mer autentiska än någonsin tidigare”.

Transformationen sker stegvis och blir mer synlig dag för dag: allt anpassas successivt till denna nya riktning – från vårt visuella språk till hela företagets design, våra tryckta produkter, vår digitala närvaro, varumärket hos våra återförsäljare och förstås vår logotyp. Detta understryker övergången av vårt varumärke från en klassisk biltillverkare av lätta transportbilar till en modern leverantör av framtidens mobilitetslösningar.

The post Ny varumärkesprofil för Volkswagen Transportbilar appeared first on Byggkontakt.

IVECO stärker OKQ8:s uthyrningsflotta med 137 nya bilar

Admin — Mon, 17 Jun 2019 09:21:55 +0000

Goda samarbeten leder till varaktiga relationer. Ett bevis är samarbetet mellan IVECO och OKQ8 som i 2019 bär frukt genom en beställning på fler än dubbelt så många bilar som förra året. Med 137 nya bilar av märket Daily stärker IVECO nu OKQ8:s uthyrningserbjudande för att möta marknadens efterfrågan på mer hållbara lösningar, användarvänlighet och goda köregenskaper.

Dagens biluthyrning är allt annat än vad den var för tio år sedan. Och i takt med att transportbranschen ställs mot tuffare krav och kunderna efterfrågar nya lösningar, gäller det att vara snabb på pedalen.

Som ett led i att möta morgondagens behov av enkla och praktiska transportlösningar för kunderna har OKQ8 valt att stärka samarbetet med biltillverkaren IVECO och lägga en beställning på 137 nya bilar av märket Daily. I leveransen ingår allt från kylbilar och dieselfordon, till biogasbilar. Kronan på verket är en flakbil med kran, som stärker och kompletterar OKQ8:s redan breda transportbilserbjudande.

Med kunden i fokus och långsiktighet i tanken
Samarbetet mellan IVECO och OKQ8 tog fart 2017 och har sedan dess gått i en riktning – och det är framåt. Ulrika Blomberg, Rental Manager på OKQ8, berättar:

– För oss ligger nyckeln till ett bra samarbete i en god dialog och det har vi haft med IVECO sedan dag ett. Ur ett uthyrningsperspektiv är det viktigt för oss att de bilar vi erbjuder är användarvänliga och säkra och de egenskaperna får vi med Daily-serien. Samtliga 137 bilar levereras dessutom med automatlåda vilket underlättar för våra kunder.

Som största transportbilsuthyrare av biogasbilar i Sverige, hoppas OKQ8 att i framtiden kunna erbjuda ännu fler alternativ för att minska transportsektorns miljöpåverkan.

Daglig körglädje
Vid utvecklandet av Daily-serien har man hos IVECO valt att fokusera på att erbjuda intelligent teknik, med låg bränsleförbrukning och hög användarvänlighet. Att OKQ8 nu väljer att fortsätta samarbetet genom att beställa 137 bilar från serien bådar gott för framtiden, menar man hos biltillverkaren. Jan-Åke Carlsson, Marketing Manager, IVECO North Europe & Baltics, avslutar:

– Detta är en unik möjlighet för oss att fortsätta utveckla vårt goda samarbete med OKQ8. Det är samtidigt ett bevis på att vi har ett brett utbud som möter marknadens efterfrågan. Att våra skåp- och liftbilar kan erbjuda marknadens bästa lastvikt på 1000 kg, är så klart även något vi är extra stolta över.

För den som önskar att boka en av de 137 nya hyrbilarna finns samtliga snart tillgängliga på OKQ8-stationer från Malmö till Östersund, det är bara att tuta och köra.

Fakta IVECO:s leverans till OKQ8 – 137 st IVECO Daily:

13 st IVECO Daily skåpbil 7,3m³ med Hi-Matic automatlåda

70 st IVECO Daily skåpbil 12m³ med Hi-Matic automatlåda

2 st IVECO Daily skåpbil biogas 12m³ med Hi-Matic automatlåda

32 st IVECO Daily skåp & lift 18m³ med Hi-Matic automatlåda

17 st IVECO Daily skåp & lift 18m³ med kylaggregat med Hi-Matic automatlåda

3 st IVECO Daily skåp & lift 18m³ biogas med Hi-Matic automatlåda

The post IVECO stärker OKQ8:s uthyrningsflotta med 137 nya bilar appeared first on Byggkontakt.

Wästbygg uppför fordonsanläggning i Märsta

Admin — Mon, 27 May 2019 06:40:27 +0000

Wästbygg har tecknat avtal med Persson Invest om att bygga en hall där olika fordonsrelaterade verksamheter ska samsas. I nuläget är det klart att en däckverkstad, en besiktning och en tvätthall kommer att uppta ungefär halva den 3 000 kvm stora fastigheten.

– Fastigheten byggs i anslutning till Wist Last & Buss anläggning för försäljning och service av Volvolastbilar och bussar som vi uppförde åt Persson Invest för fem år sedan. Vi ser fram emot att återuppta samarbetet med dem nu och har inlett projekteringsarbetet. Byggstart sker efter semestern, säger Kenneth Samuelsson, arbetschef på Wästbygg.

Solceller på taket och bergvärme säkerställer en hållbar fastighet och den ska lämnas över till beställaren under andra kvartalet 2020.

The post Wästbygg uppför fordonsanläggning i Märsta appeared first on Byggkontakt.

Framtidens fordon

Admin — Tue, 04 Dec 2018 07:38:57 +0000

Skulle du ha modet att sätta dig i en förarlös taxi mellan Lund och Malmö?

I det tredje avsnittet av Q-Parks parkeringspodd samtalar Q-Parks VD Peder Ståhlberg med Erik Almlöf och Albin Engholm, båda doktorander på Integrated Transport Research LAB på KTH, om så kallade robotaxis och självstyrande bilar. Tillsammans försöker dom bland annat bena ut fördelar och nackdelar med förarlösa fordon. Vill kunden verkligen hoppa in i en buss som inte har en förare? Vad kommer hända med infrastrukturen? När kommer de förarlösa bilarna? Vilka miljöaspekter har vi att ta hänsyn till? Och sist men inte minst, vad ska VD:n för Q-Park göra år 2035?

Lyssna på Eriks, Albins och Peders intressanta framtidsvisioner i iTunes eller Acast.

The post Framtidens fordon appeared first on Byggkontakt.

Rapport från projekt om laddinfrastruktur för elbilar

Admin — Mon, 03 Dec 2018 08:27:56 +0000

År 2030 ska hela Sveriges fordonsflotta vara fossilfri. För att det ska bli verklighet måste det vara lätt att både äga och ladda elbilar. Det är viktigt att göra det enkelt och billigt för bland annat fastighetsägare att investera i laddinfrastruktur. Den 5 december lanseras en rapport som ska vägleda i dessa investeringar.

Stockholmshem är en av aktörerna bakom projektet Affärsmodeller för laddinfrastrukturer inom kontors- och bostadsfastigheter som nu presenterar sina resultat. Under drygt ett år har projektet undersökt hur ansvariga inom bostads- och kontorsfastigheter bör resonera kring affärsmodeller för laddinfrastruktur så att man kan känna trygghet nog att installera mer laddning till elbilar. Krångliga affärsmodeller och brist på kunskap gör det i dagsläget ofta svårt att veta hur och när man ska investera.

Förutom att projektet har samlat information om teknik, affärsmodeller, leverantörers inspel och tidigare erfarenheter från projektgruppens egna satsningar behandlar även rapporten den effektutmaning som samhället i stort står inför. Fokus ligger på de lösningar som redan finns på marknaden idag.

Projektgruppen har bestått av Sustainable Innovation, Botkyrkabyggen, Sabo, Skandia Fastigheter, Stockholmshem, Vasakronan, Vattenfall och White Arkitekter. Projektet har genomförts med delfinansiering från Energimyndigheten.

Hela rapporten publiceras den 5 december i samband med ett frukostseminarium på Sustainable Innovation.

Energifrukost: Laddinfrastruktur – hur skapar man hållbara affärsmodeller?

Rapport: Affärsmodeller för laddinfrastrukturer inom kontors- och bostadsfastigheter

The post Rapport från projekt om laddinfrastruktur för elbilar appeared first on Byggkontakt.

DEFA Fixar Din Laddplats

Admin — Mon, 12 Nov 2018 07:36:54 +0000

I november är det dags för flertalet informationsträffar i Stockholms län om hur man går till väga för att Fixa Laddplats i sin villa, på arbetsplatsen eller i Bostadsträttsföreningen.

Det många som tycker att det är snårigt och många frågor kommer upp på agendan. Och ja, det finns en hel del parametrar att ta ställning till för att komma fram till en driftsäker, framtidssäkrad och skalbar lösning för elbilsladdning. Men det är långt ifrån så snurrigt som man kan luras att tro. På Fixa Laddplats träffar ni DEFA e-mobility som ger er en helhetsbild av elbilen, installationen, ekonomin samt Klimatklivsstödet och Ladda Hemma-bidraget.

Vecka 46 finns två möjligheter att besöka informationsträffen Fixa Laddplats.

Var; Kungsholmens Gymnasium, Aulan. Hantverkargatan 67

När; Tisdag 13e november kl 17 – 20

Var; Kommunhuset i Solna, Stadshusgången 2

När; Torsdag 15e november kl 17 – 20

The post DEFA Fixar Din Laddplats appeared first on Byggkontakt.

Statistik från SCB visar att nyregistrerade bilar minskade med 27,4 procent i oktober

Anders Enquist — Fri, 02 Nov 2018 08:47:37 +0000

Under oktober månad 2018 nyregistrerades 24 128 personbilar, en minskning med 27,4 procent jämfört med oktober månad föregående år. Detta enligt Trafikanalys officiella månadsstatistik över nyregistrerade fordon.

Nyregistrering av personbilar under 2018

Den 1 juli infördes det nya Bonus malus-systemet för nyregistrerade personbilar, lätta lastbilar och lätta bussar. Syftet är att öka andelen miljöanpassade fordon och bidra till att uppnå målet om en fossilfri fordonsflotta. Miljöanpassade fordon, så kallade klimatbonusbilar, med inga eller mycket låga utsläpp av koldioxid på upp till 60 g/km, premieras med en bonus med maximalt 60 000 kronor. Bilar som kan drivas med annat gasbränsle än gasol får ett fast bonusbelopp på 10 000 kronor oavsett hur stora klimatutsläpp de har. Malus innebär en förhöjd fordonsskatt under de tre första åren för bensin- och dieseldrivna fordon.

Andelen nyregistrerade personbilar som definieras som klimatbonusbil var i oktober knappt 12 procent.

De högre fordonsskatterna på nyregistrerade dieselbilar som Bonus malus-systemet innebär gjorde att många togs i trafik före den 1 juli. Detta medförde att andelen nyregistreringar av dessa minskade med 49 procent under oktober månad jämfört med samma månad föregående år.

Av de nyregistrerade bilarna var 23 461 av årsmodell 2016 eller senare och 667 av äldre årsmodeller. Under månaden avregistrerades 35 368 personbilar, vilket betyder att personbilsparken sammantaget minskade med 11 240 fordon.

65 procent av bilarna registrerades av företag och organisationer, varav företag i bildetaljhandeln svarade för knappt 30 procent av den totala nyregistreringen. Av bilar registrerade på privatpersoner stod män för 61 procent och kvinnor för resterande 39 procent.

De totala lastbilsregistreringarna uppgick till 4 244 under oktober, vilket är en minskning med 32,8 procent jämfört med oktober året innan. Lätta lastbilar upp till 3,5 ton uppgick till 3 378, en minskning med 39,6 procent och tunga lastbilar över 3,5 ton uppgick till 866, en ökning med 19,0 procent jämfört med oktober 2017.

Nyregistreringar januari – oktober 2018

Hittills i år har nyregistreringar av personbilar minskat med 2,6 procent jämfört med samma period föregående år. Antalet nyregistrerade dieseldrivna personbilar är hittills i år 120 287, en minskning med 25,3 procent jämfört med samma period föregående år.

Personbilar som kan drivas med el (inklusive elhybrid och laddhybrid), etanol eller gas står för 14,3 procent av nyregistreringarna hittills i år, jämfört med 10,7 procent under samma period 2017.

Nyregistrering av fordon under januari–september 2018 fördelade på fordonsslag

Fordonsslag	Januari–oktober 2018	Januari–oktober 2017	Förändring i procent
Personbilar	315 764	324 178	‑2,6
därav bensin	150 396	128 366	17,2
därav diesel	120 287	160 993	‑25,3
därav el	4 842	3 798	27,5
därav elhybrider	17 806	14 995	18,7
därav laddhybrider	18 421	11 983	53,7
därav etanol/etanol flexifuel	947	941	0,6
därav gas/gas bi-fuel	3 043	3 059	‑0,5

Husbilar (delmängd av personbilar)	7 646	6 958	9,9
Lastbilar	57 422	53 097	8,1
Bussar	755	1 211	‑37,7
Släpvagnar (exkl. husvagnar)	45 095	48 829	‑7,6
Husvagnar	3 698	4 007	‑7,7
Traktorer	7 112	6 556	8,5
MC	11 923	11 228	6,2
Mopeder klass 1	10 538	13 787	‑23,6
Snöskotrar	5 389	5 205	3,5
Terränghjulingar	3 514	4 058	‑13,4

Trafikanalys är statistikansvarig myndighet och SCB har producerat statistiken på uppdrag av Trafikanalys. För detaljerad information avseende nyregistreringar se ”Fordon månadsstatistik” som återfinns på Trafikanalys hemsida.

The post Statistik från SCB visar att nyregistrerade bilar minskade med 27,4 procent i oktober appeared first on Byggkontakt.