Foto: Felix Odell

– Flygresandet i april är fortfarande mycket begränsat vid våra flygplatser till följd av pandemin och restriktioner. Inrikestrafiken klarar sig marginellt bättre jämfört med utrikestrafiken, men antalet resenärer ligger totalt sett på en konstant låg nivå under månaden. Nio av tio resenärer är fortfarande borta jämfört med före pandemin, säger Jonas Abrahamsson, Swedavias vd och koncernchef.

– Att vaccinationstakten ökar och att förberedelser pågår för att åter öppna samhället är naturligtvis glädjande, men har än så länge haft en mycket begränsad påverkan på resandet. Återhämtningen är beroende av vaccinationsinsatserna och pandemin, men även att reserestriktioner lyfts på ett koordinerat och säkert sätt framförallt inom EU. Ett vaccinationsbevis blir också viktigt för att göra ett fritt resande möjligt både inom och till och från EU, säger Jonas Abrahamsson.

Av de totalt 369 000 resenärerna under april månad var 205 000 utrikesresenärer och 163 000 inrikesresenärer. Jämfört med april ifjol, då Swedavia hade totalt 63 000 resenärer, så ökade antalet resenärer i april. Men ökningen skedde från extremt låga nivåer, då resenärsutvecklingen i april i fjol också var kraftigt påverkad av pandemin.

Jämfört med april månad 2019 och före pandemin, så minskade antalet resenärer med närmare 90 procent i april. Swedavias flygplatser hade 3 242 000 resenärer under april 2019.

Under de sammanlagt fjorton månaderna med pandemin har Swedavias flygplatser tappat uppskattningsvis drygt 39 miljoner resenärer.

Detaljerad statistik finns tillgänglig under ”Om Swedavia/Statistik”: https://www.swedavia.se/om-swedavia/statistik/.

The post Swedavias trafikstatistik för april 2021 appeared first on Byggkontakt.

Stockholm Arlanda Airport. Foto: Maria Moustakakis.

– Januari är den elfte månaden i rad med en kraftigt negativ påverkan av pandemin på flygresandet, som fortfarande är på historiskt låga nivåer. Smittspridningen och reserestriktioner har återigen ökat både i Sverige och vår omvärld, vilket medför en ny nedåtgående trend för flygresandet i början av året, säger Jonas Abrahamsson, Swedavias vd och koncernchef.

– Vår bedömning är därför att efterfrågan kommer att vara fortsatt kraftigt begränsad under de kommande månaderna. De vaccininsatser som nu genomförs är helt avgörande för att världen ska öppna upp igen, men också för en återhämtning av flygresandet och vår möjlighet till att mötas och träffas igen, säger Jonas Abrahamsson.

Av de totalt 342 000 resenärerna under januari var 222 000 utrikesresenärer, en minskning med 88 procent jämfört med januari i fjol då 1 813 000 resenärer reste utrikes. Inrikesresandet minskade med 86 procent till 120 000 resenärer jämfört med januari förra året då antalet inrikesresenärer var 857 000.

På Sveriges största flygplats, Stockholm Arlanda Airport, minskade flygresandet med 86 procent till 229 000 i januari jämfört med samma månad i fjol. Utrikesresandet minskade med 88 procent till 168 000 resenärer, medan inrikesresandet minskade i mindre omfattning, med 82 procent till 61 000 resenärer.

På Göteborg Landvetter Airport minskade flygresandet med 89 procent till 47 000 resenärer under januari. Utrikesresandet minskade under denna period med 89 procent medan inrikesresandet minskade med 90 procent.

Bromma Stockholm Airport var den flygplats som fortsatte att visa på den största minskningen även under början av 2021, med en minskning på 98 procent.

På Swedavias sju regionala flygplatser minskade antalet resenärer mellan 71 procent och 94 procent till 62 000 resenärer under januari. Kiruna Airport och Luleå Airport är fortsatt de flygplatser som klarar sig bäst även under januari månad, med en minskning på 71 procent respektive 79 procent.

Trafikstatistiken för Swedavias flygplatser finns tillgänglig under Om Swedavia/Statistik: https://www.swedavia.se/om-swedavia/statistik/.

På www.swedavia.se finns mer information om de trygghets- och smittskyddsåtgärder som Swedavia vidtagit för våra resenärer. Se exempelvis: https://www.swedavia.se/arlanda/infor-din-resa/.

The post Swedavias trafikstatistik för januari 2021 appeared first on Byggkontakt.

Scandic har kommit överens med fastighetsägaren Arlandastad Holding om ett 15 års hyresavtal för tidigare First Hotel Arlanda. Hotellet byggdes 2015 och har varit stängt under de senaste månaderna efter att den tidigare hotelloperatören gått i konkurs. Scandic räknar med att öppna hotellet under namnet Scandic Arlandastad den 10 januari 2021.

Då hotellet är modernt och i gott skick, kommer Scandics initiala investering vara begränsad till byte av varumärke och omprofilering till Scandic. På grund av rådande pandemi har parterna kommit överens om ett omsättningsbaserat hyresavtal med rimlig riskfördelning mellan Scandic och Arlandastad Holding.

– Det är mycket positivt att vi nu kan etablera oss nära Arlanda, där Scandic tidigare har saknat närvaro. Detta blir ett utmärkt komplement till våra övriga hotell i Stockholmsområdet, säger Peter Jangbratt, chef för Scandic Sverige.

Hotellet är beläget i Arlandastad, fem minuter från Stockholm Arlanda Airport och med placering mitt i den växande flygplatsstaden Airport City Stockholm. Arlandastad är ett expansivt område där en ny internationell mötes- och eventarena, Scandinavian XPO, öppnas i januari 2021. I området finns också DRIVELAB Stockholm som är en av norra Europas mest framstående mötesplatser för fordonsindustrin.

– Det är väldigt roligt att äntligen få välkomna Scandic till Arlandastad. Med tanke på den möjlighet som gavs i och med First Hotels konkurs är det helt naturligt att Scandic kliver in som ny operatör. Vi är glada över det stora intresset som visas för området. Scandics närvaro kommer att bidra till den fortsatta utvecklingen och framför allt erbjuda våra besökare en fin upplevelse på plats, säger Dieter Sand vd, Arlandastad Holding.

– Hyresavtalet för Scandic Arlandastad ger en rimlig riskfördelning mellan oss och fastighetsägaren. Jag är övertygad om att vi kommer att se fler avtal som detta framöver. 2020 har som bekant varit ett mycket utmanande år för hotellbranschen, inte minst för många mindre aktörer, och jag utesluter inte att det kan dyka upp fler liknande möjligheter för Scandic, säger Jens Mathiesen, vd och koncernchef på Scandic Hotels Group.

The post Scandic tar över hotell vid Stockholm Arlanda Airport appeared first on Byggkontakt.

– Under tredje kvartalets inledning såg vi en viss återhämtning av efterfrågan, men den har tyvärr stannat av och antalet resenärer är fortsatt kvar på historiskt låga nivåer. Den unika situation som vi befinner oss i innebär stora påfrestningar för Swedavia som bolag, då vi är helt beroende av intäkterna från flygplatsverksamheten. Vi vidtog tidigt kraftfulla åtgärder för att anpassa oss till de nya förutsättningarna. Men när resandet i princip upphör förlorar vi våra intäkter, vilket avspeglas i periodens resultat, säger Jonas Abrahamsson, Swedavias vd och koncernchef.

Under det tredje kvartalet fortsatte Swedavia arbetet med att reducera kostnaderna och att genomföra stora delar av det varsel som lades i mars, samt med att anpassa organisationsstrukturen för att säkerställa bolagets konkurrenskraft även i framtiden. Det är ett arbete som fortsätter under fjärde kvartalet. Det aktieägartillskott som regeringen också fattat beslut om är helt nödvändigt för Swedavias förmåga att fullfölja sitt uppdrag.

– Det mesta tyder idag på att det kommer att dröja flera år innan resandet närmar sig de nivåer som rådde innan pandemin. Samtidigt är nationell och internationell tillgänglighet en absolut nyckel för att framgångsrikt återstarta samhällen och ekonomier. Sverige är ett exportberoende land och goda flygförbindelser med omvärlden är nödvändiga. Därför är det oroväckande att återhämtningen i flygresandet nu stannat av efter en tillfällig uppgång under sommaren drivet av ett ökat fritidsresande, säger Jonas Abrahamsson.

– Att förhindra smittspridning är högsta prioritet på Swedavias flygplatser. Men vi ser också smittskyddsåtgärder som skiljer sig åt mellan länder och över tid, vilket försvårar resande även i de fall där det är möjligt eller nödvändigt. Behovet av koordinering och inte minst en internationellt harmoniserad syn på säkert resande är därför av mycket stor vikt för att möjliggöra en framgångsrik återstart av världens ekonomier, säger Jonas Abrahamsson.

För perioden januari-september hade Swedavia en nettoomsättning på 2 040 MSEK (4 671) och ett negativt rörelseresultat om -717 MSEK (721), vilket var 1 438 MSEK lägre än föregående år. Under perioden reste 8 718 000 resenärer till eller från Swedavias flygplatser (30,8), vilket är en minskning med 72 procent jämfört med föregående år. För det tredje kvartalet var minskningen 84 procent.

Bild: Stockholm Arlanda Airport. Foto: Swedavia.

The post Swedavias delårsrapport för januari-september 2020: Långsam återhämtning och hög osäkerhet appeared first on Byggkontakt.

Stockholm Arlanda Airport. Fotograf: Victoria Ström

Av de 650 000 resenärerna i augusti var 420 000 utrikesresenärer, vilket var en minskning med 85 procent jämfört med förra året. Inrikesresandet minskade i mindre omfattning, med en nedgång på 76 procent i augusti. Sammanlagt reste 230 000 resenärer inrikes i jämförelse med fjolårets 980 000 inrikesresenärer.

– När vi summerar sommarmånaderna kan vi konstatera att den försiktiga återhämtningen av flygresandet fortsätter under augusti, i takt med länders lättade reserestriktioner som möjliggör en större tillgänglighet mellan länder. Även om flygresandet fortsätter att öka i augusti så handlar det fortfarande om relativt små volymer och en historiskt låg nivå till följd av coronapandemins effekter, säger Jonas Abrahamsson, Swedavias vd och koncernchef.

– Inför hösten är flygbranschens bedömning i nuläget att det kommer att ta flera år för flygmarknaden att återhämta sig till nivåer före covid-pandemin. För den närmaste tiden är en fortsatt kraftigt påverkad och begränsad flygmarknad med ett betydligt lägre flygresande jämfört med före pandemin att vänta resten av året och även under nästa år, säger Jonas Abrahamsson.

På Stockholm Arlanda Airport, Sveriges största flygplats, minskade resandet med 83 procent till 418 000 i augusti jämfört med 2019. Även på Göteborg Landvetter Airport, Sveriges andra största flygplats, minskade resandet med 83 procent till 104 000 resenärer under månaden. På Swedavias regionala flygplatser minskade antalet resenärer mellan 66 procent och 93 procent jämfört med fjolårets resenärsantal.

Trafikstatistiken för Swedavias flygplatser finns tillgänglig på under Om Swedavia/Statistik. https://www.swedavia.se/om-swedavia/statistik/.

På www.swedavia.se finns mer information om de åtgärder som Swedavia vidtagit för våra resenärer. Se exempelvis: https://www.swedavia.se/arlanda/halsoatgarder-covid-19/.

Swedavia bedriver sedan många år ett ambitiöst hållbarhetsarbete. Samtliga av Swedavias tio flygplatser ska ha noll fossila koldioxidutsläpp från egen verksamhet utgången 2020. Swedavia arbetar också aktivt för att främja övergången till hållbart bioflygbränsle och har som mål att fem procent av allt bränsle som tankas på svenska flygplatser ska vara fossilfritt 2025. Sedan 2016 köper Swedavia bioflygbränsle motsvarande bolagets tjänsteflygresor, cirka 450 ton bränsle årligen.​

The post Swedavias trafikstatistik för augusti 2020: flygresandet minskade med 83 procent appeared first on Byggkontakt.

Stockholm Arlanda Airport. Fotograf: Victoria Ström.

Av de 486 000 resenärerna i juli utgjorde 307 000 utrikesresenärer, vilket var en minskning med 90 procent jämfört med i fjol. Inrikesresandet minskade i något mindre omfattning och visade en nedgång med 79 procent i juli jämfört med fjolåret till 179 000 resenärer.

– Vi ser att flygets återhämtning försiktigt fortsätter i takt med att reserestriktioner lättar och gör det möjligt för ett ökat resande. Även i juli var dock passagerarvolymerna på en historiskt låg nivå och jämfört med i fjol så minskade antalet resenärer med 3,3 miljoner. Konsekvensen för flygets ekosystem och Swedavia är därmed fortsatt betydande, säger Jonas Abrahamsson, Swedavias vd och koncernchef.

Under juli månad återupptog ett antal europeiska flygbolag trafik, däribland flygbolaget Norwegian och även i Sverige. Dessutom utökade SAS antalet destinationer och chartertrafiken kom också igång under månaden. Långlinjetrafiken till och från Sverige är dock fortsatt kraftigt begränsad.

– Givet alla osäkerhetsfaktorer kvarstår vår bedömning att flyget kommer återhämta sig en i långsam takt och att flygmarknaden såväl i år som nästa år kommer att vara kraftigt påverkad. Därefter tar det sannolikt ytterligare några år innan flyget är tillbaka på nivåerna före covid-krisen, säger Jonas Abrahamsson.

På Stockholm Arlanda Airport, Sveriges största flygplats, minskade resandet med 87 procent till 316 000 i juli jämfört med i fjol. På Göteborg Landvetter Airport, Sveriges andra största flygplats, minskade resandet med 90 procent till närmare 72 000 resenärer under månaden. På Swedavias regionala flygplatser minskade antalet resenärer mellan 70 procent och 97 procent jämfört med fjolårets resenärsantal.

Swedavia bedriver sedan många år ett ambitiöst hållbarhetsarbete. Samtliga av Swedavias tio flygplatser ska ha noll fossila koldioxidutsläpp från egen verksamhet utgången 2020. Swedavia arbetar också aktivt för att främja övergången till hållbart bioflygbränsle och har som mål att fem procent av allt bränsle som tankas på svenska flygplatser ska vara fossilfritt 2025. Sedan 2016 köper Swedavia bioflygbränsle motsvarande bolagets tjänsteflygresor, cirka 450 ton bränsle årligen.

Trafikstatistiken för Swedavias flygplatser finns tillgänglig på under Om Swedavia/Statistik. https://www.swedavia.se/om-swedavia/statistik/.

På www.swedavia.se finns mer information om de åtgärder som Swedavia vidtagit för våra resenärer. Se exempelvis: https://www.swedavia.se/arlanda/halsoatgarder-covid-19/.​

The post Swedavias trafikstatistik för juli 2020: Antal resenärer minskar med 87 procent appeared first on Byggkontakt.

IN3PRENÖRs uppdrag är på drygt en miljard kronor och omfattar tillbyggnad om cirka 30 000 m2 och ombyggnad om cirka 20 000 m2. Nuvarande handelsplats och säkerhetskontroll kommer att vara i bruk precis som nu fram tills att de nya invigs. Den ombyggda terminalen ska stå klar år 2025.

– Vår ambition är att vara en självklar och långsiktig partner för utvecklingen av Arlanda flygplats. En ytterligare beställning av Swedavia är ett kvitto på det. Beställningen visar också att IN3PRENÖR är en etablerad aktör för genomförande av stora och komplexa projekt, säger Anders Bysell vvd IN3PRENÖR.​

The post IN3PRENÖR får miljarduppdrag för terminal 5 på Arlanda appeared first on Byggkontakt.

Airport City Stockholm växer och välkomnar lokala etableringar från byggbranschen som bidrar till den utveckling som pågår i området. Utvecklingstakten är hög och det investeras årligen miljardbelopp i den flygplatsstad som växer fram.

– Det känns fantastiskt att vi har tagit det här beslutet. Vi har sett en stadigt ökad efterfrågan från Arlandaregionen av våra uthyrningslösningar de senaste åren och ser nu de enorma möjligheterna med en lokal etablering i Airport City Stockholm, säger Erik Bengtsson, vd Ramirent.

Med gemensamma krafter bygger Sigtuna stad, Swedavia och Arlandastad Holding en livskraftig och hållbar flygplatsstad. Den gemensamma satsningen i Airport City Stockholm förväntas dubblera dagens arbetstillfällen från 26 000 till 50 000 arbetstillfällen år 2030.

– Vår ambition är att bygga en hållbar flygplatsstad med fokus på mötet mellan människor. I den utvecklingstakt som råder ser vi nu att Ramirents lokala tillgänglighet kommer underlätta för den massiva exploatering som pågår i området samtidigt som det bidrar till ett än mer hållbart byggande genom de förkortade leveranssträckorna till byggarbetsplatserna, säger Dieter Sand, vd Arlandastad Holding.

Ramirent bidrar nu bland annat med uthyrningslösningar till den pågående byggnationen av Scandinavian XPO – en ny internationell mötes- och eventarena som växer fram i Airport City Stockholm.

The post Ramirent säkrar position i Sveriges mest expansiva nav Airport City Stockholm appeared first on Byggkontakt.

Office One på Stockholm Arlanda Airport. Visionsbild: Sandellsandberg arkitekter.

Office One stod färdigt i slutet på 2018 och rymmer totalt 15 000 kvadratmeter kontorsyta fördelad på tio våningsplan. Byggnaden har ett centralt läge på flygplatsen, nära terminaler, kommunikationer, hotell och annat serviceutbud.

– Vi är naturligtvis mycket glada att Jetpak och därmed ytterligare en hyresgäst väljer Office One, som är en unik mötesplats med närhet till hela världen genom läget på Stockholm Arlanda Airport. Flexibla kontorslösningar i kombination med effektiva kommunikationer är något som efterfrågas allt mer, säger Karl Wistrand, vice vd Swedavia och tillförordnad direktör för koncernenheten Anläggning och system.

– Vår flytt till Arlanda och Office One är ett viktigt steg för att komma närmare vår kärnverksamhet, och för att stärka våra relationer med kunder och leverantörer. Det är också en viktig del i vår europeiska expansion och internationalisering av vår affärsverksamhet, säger Kenneth Marx, vd på Jetpak.

Andra hyresgäster i Office One är bland andra United Spaces, en av Nordens ledande aktörer inom coworking, Dovista Sverige, en av Sveriges ledande fönstertillverkare och Babcock Scandinavian AirAmbulance, Nordens största ambulansflygföretag.

Office One ligger mitt i den nya flygplatsstaden som växer fram på Stockholm Arlanda Airport. I samma kvarter byggs just nu ett av Nordens största flygplatshotell som öppnar i början på 2020. Ytterligare terminalnära byggnader planeras, som ett led i utvecklingen att Stockholm Arlanda Airport ska bli den ledande flygplatsen i Norden.

Fakta om Office One

• Byggnaden omfattar 15 000 kvm kontorsyta och tio våningsplan
• Arkitekt: Sandellsandberg
• Entreprenör: NCC
• Byggnaden är utformad för maximal effektivitet och minimal energiförbrukning. Den är försedd med högkvalitativ isolering, klimatstyrning och ventilation.
• Miljöcertifiering: Enligt BREEAM-SE, nivå Excellent. BREEAM är ett miljöcertifieringssystem för byggnader och Excellent är den nästa högsta betygsnivån.

The post Jetpak etablerar huvudkontor i Office One – Swedavias nya kontorssatsning på Arlanda appeared first on Byggkontakt.

Ett avtal är nu signerat mellan Logicenters och Skanska som avser en 25 000 kvm stor
logistikanläggning i Arlandastad. Utvecklingen utförs av Skanska och fastigheten förvärvas
av Logicenters. Fastigheten beräknas vara färdigställd under första kvartalet 2020. Anläggningen kommer att ha moderna specifikationer och anpassas för att tillgodose
hyresgästen Veddestagruppens verksamheter.

Arlandastads närhet till internationell flygplats, Stockholm samt både E4 och E18 gör läget till
en viktig knytpunkt för logistik och transporter. I samma område har Logicenters tidigare
investerat i ytterligare en anläggning som nu är under utveckling.

”Arlandastad är ett av Sveriges bästa logistiklägen, vilket gör oss glada över att investera i
ytterligare en anläggning här. Det ger oss möjligheten att erbjuda Veddestagruppen optimal
placering av anläggningen såväl som specifikationer av modern standard, säger Matthias Kettelhoit”, Commercial Head på Logicenters.

”Vi är mycket glada över att tillsammans med Logicenters utveckla den andra etappen av
vårt markinnehav i Arlandastad. Totalt utvecklar vi nu över 50 000 kvm lokalyta i ett mycket
lyckat samarbete”, säger Henrik Ahnström, Director Project Development på Skanska
Fastigheter Göteborg AB.

Kan öka kapaciteten med 50 procent
Veddestagruppen består idag av dotterbolagen Veddesta Distribution, Veddesta Transport,
Multi Logistik och Bemanningsstyrkan. Den nya anläggningen kommer att husera samtliga
verksamheter och därmed möjliggöra för koncernen att öka sin lagerkapacitet med upp till 50
procent.

”Till följd av Veddestagruppens tillväxt behövde vi flytta till större lokaler och Logicenters
kunde erbjuda oss den mest attraktiva lösningen för att tillgodose våra behov. Vi har sedan
tidigare verksamhet i en av Logicenters fastigheter och de goda relationerna bidrog givetvis
till att vi ville fortsätta ha dem som samarbetspartner”, säger Jonas Eriksson, CEO på
Veddestagruppen.

The post Logicenters och Skanska utvecklar nytt för Veddestagruppen i Arlandastad appeared first on Byggkontakt.