Ungefär 25 procent av den energi som produceras i Sverige används för att värma och kyla byggnader. Därför utgör ett hållbart värmesystem en väsentlig del av ett hållbart energisystem. Många fastighetsägare väljer bergvärmepumpar och/eller fjärrvärme och anser att de är hållbara värmelösningar.

Anjan Rao Puttiges studie visar att en integrering med drift av bergvärmepumpar som integrerats i fjärrvärmenätet kan gynna båda fjärrvärmeföretaget och fastighetsägaren.

– Mina resultat kan bidra till att Umeå Energi kan få ett bättre samarbete med fastighetsägare när värme och kyla ska tillhandahållas, säger han.

Anjan Rao Puttige har utfört sitt arbete på Institutionen för tillämpad fysik och elektronik och inom ramen för Företagsforskarskolan. Extern part är Umeå Energi AB.

Norrlands universitetssjukhus användes som fallstudie i avhandlingsarbetet. Värme- och kylsystemet på Norrlands universitetssjukhus innefattar en stor bergvärmepump och fjärrvärme- och kylnät. Avhandlingen syftade till att bestämma hur bergvärmepumpen ska kunna styras så att kostnaden för att tillhandahålla uppvärmning och kyla till byggnaderna minimeras.

– Att använda bergvärmepumpsystemet för att maximera fördelarna utan att ändra markens temperatur är en utmaning. I min avhandling undersökte jag denna utmaning genom att med hjälp av uppmätta data utveckla tillförlitliga matematiska modeller av värmesystemet, säger Anjan Rao Puttige.

En kombination av fysikaliska och datadrivna modeller användes för att simulera bergvärmepumpens drift. Modellen utvecklades och validerades med hjälp av fyra års mätdata från bergvärmepumpanläggningen vid Norrlands universitetssjukhus. Modellen användes sedan för att bestämma den optimala driften av bergvärmepumpen. För optimal drift eftersträvades minimal kostnad för att tillhandahålla uppvärmning och kyla med bibehållen stabil marktemperatur.

De metoder och modeller som har utvecklats i denna avhandling kan också användas för andra byggnader.

Avhandlingsarbete har fått ekonomiskt stöd av Företagsforskarskolan vid Umeå universitet och Umeå Energi AB.

Läs hela avhandlingen

The post Så kan värmesystemet i en byggnad minska koldioxidutsläpp och energikostnad appeared first on Byggkontakt.

– Det har varit ett fantastiskt roligt uppdrag där vi genom workshops tankat ur kreativitet från en variation av kompetenser från verksamheten. Resultatet blev ett smörgåsbord av modiga men praktiskt genomförbara, idéer som ska möta framtidens rese- och transportbehov, säger Andreas Forsgren, workshopledare på Tyréns.

Tyréns har på uppdrag av Umeå kommun tagit fram ett koncept för framtidssäkrade och attraktiva cykel- och gångbroar. Broarna ska knyta ihop den planerade stadsdelen Norra Ön till Umeå stad och bjuda in till möten och upplevelser. Den nya stadsdelen kommer eftersträva en levande livsmiljö, inrymma 2500 bostäder och innefatta tre nya gång-och cykelbroar.

De nya broarna ska utformas för att skapa sociala och trygga mötesplatser samt främja rörelserikedom. Inbjudande vistelserum ska finnas såväl uppe på bron som under bron där en tornliknande byggnad knyter ihop ovan- och undersidan.

Bild: Bron föreslås inrymma enkla redskap för rörelse och lek som kan nyttjas för både barn och äldre, exempelvis studsmattor och balansplattor. Kikare kan sättas upp på broräcket. Taktila skulpturer och titthål i lämplig nivå för barn kan integreras i broräcket.

Enligt konceptet ska byggnaden uppe på bron inrymma konstateljéer, caféer och öppen verksamhet. Byggnaden under bron kommer erbjuda bastu med badmöjligheter sommar- och vintertid och bryggor för fiske. Vintertid kan bastun bli en målpunkt för aktiviteter på isen så som skidåkning och skridskor. Brostöden kan även användas som klätterväggar och slacklinelinor för dig som söker utmaningar.

– Vi har vägt in en rad aspekter i konceptet, utifrån sociala värden, flexibla resor och digital infrastruktur. Inspiration till konceptet har vi hämtat från våra medarbetares expertkompetenser och erfarenheter vilket vi samlat ihop i en djärv idébank. Jag hoppas att förslaget lockar till folkrörelse och ur ett stadsbyggnadsperspektiv – en mer levande, sammankopplad stad, säger Annica Forsberg, uppdragsansvarig på Tyréns.

Bron ska även planeras ur ett klimatperspektiv med målet att minska klimatpåverkan och med framtidens teknik möjliggöra en klimatpositiv bro.

Uppdraget är ett av tre parallella uppdrag och görs inom ramen för projektet Nästa generations resor och transporter ur ett stadsbyggnadsperspektiv – testbädd Norra Ön, med stöd från Vinnova, Sveriges innovationsmyndighet.

The post Tyréns tar fram koncept för framtidens bro – en mötesplats att uppleva appeared first on Byggkontakt.

Bild: MAF Arkitektkontor

De utvecklade kvarteren kommer att innehålla bostäder och lokaler för kontor med en lugn och trafiksäker gårdsmiljö. Stråken runt fastigheterna ska utformas parklika och Dunkersgatan, som går igenom området, blir ett pendelstråk för cyklister och kan komma att bli den huvudsakliga vägen in mot centrum för de boende i området. Parkering för kvarteret Skvadronen sker i parkeringshuset i kvarteret Släggan, som också kommer att utvecklas med fler våningsplan och en ny byggnad, för både parkeringar, lokaler och hotell.

– Det känns riktigt bra att lämna in handlingarna för dessa spännande projekt. Vi har arbetat med utvecklingen av de nya kvarteren och tillbyggnationen av parkeringshuset under en tid med målet att bidra till att stärka centrala Umeå. Detta är helt i linje med vår strategi om stadsutveckling. Vi har haft en mycket bra dialog med Umeå kommun och ser fram emot fortsatt planprocess, säger Göran Fonzén, affärschef, Diös Umeå.​

The post Diös planer för östra området kring Stadshuset i centrala Umeå appeared first on Byggkontakt.

Det är väg E12 som byggs ut mellan Röbäck och Norra länken. Sträckan utgör en del av den Västra länken och är ytterligare en etapp i ringleden runt Umeå. Ringleden kommer, när den är klar, att avlasta de tungt trafikerade vägarna i Umeå och flytta ut trafik från de centrala delarna av staden.

– Med det utbyggda vägnätet blir det mindre biltrafik i centrum och därmed bättre miljö och renare luft i Umeå. Som tidigare Umeåbo känns det extra bra att bidra till en bra stadsmiljö, säger Henrik Löfgren, divisionschef Infra, NCC Infrastructure.

Projektet innebär att NCC ska anlägga sju kilometer ny väg, tio broar varav fyra tågbroar och två trafikplatser. Jord- och stenmassor som uppstår kommer att i så stor utsträckning som möjligt att användas i projektet.

En viktig aspekt är att samordna trafikanter och allmänheten då arbetet bedrivs i närhet till befintlig bebyggelse.

– Projektets olika utmaningar ställer krav på god planering för att minimera störningarna och skapa en säker trafikmiljö för trafikanter och en säker arbetsmiljö för dem som arbetar i projektet. Något vi har stor erfarenhet av, säger Anders Gard, produktionschef Infra, NCC Infrastructure.

Arbetet startar i mars 2019 och beräknas vara klart tredje kvartalet 2021.
Kontraktet är en totalentreprenad och uppgår till cirka 400 MSEK. Affären orderregistreras i första kvartalet 2019 i affärsområde NCC Infrastructure.

The post NCC bygger ut E12 och avlastar Umeå från tung trafik appeared first on Byggkontakt.

Målet med samarbetet är att optimera varje parkeringsplats genom ett digitalt system som leder till att fler kan nyttja samma plats över dygnet. Det skapar en ökad tillgänglighet av parkeringar och ger bättre förutsättningar för ett attraktivt centrum.

– Att bidra till att lösa tillgängligheten till fler parkeringsmöjligheter är viktigt för Umeås utveckling. Genom vårt samarbete hjälper vi kunder och besökande att lättare kunna parkera vilket leder till ett bättre flöde i centrum, säger Göran Fonzén, affärschef, Diös Umeå.

– Vi är väldigt glada över vårt samarbete med Diös och ser fram emot att få bidra till att göra centrum än mer tillgängligt och attraktivt. Vårt uppdrag är att tillhandahålla en större parkeringsvolym i centrala Umeå. Nu gör vi det, säger Elin Pietroni, vd, Upab.

The post Diös och Upab knyter driftsavtal om parkeringsplatser i Umeå centrum appeared first on Byggkontakt.

Diskussioner om ett hotellprojekt i kvarteret Magne har pågått med Nordic Choice Hotels under en tid. Byggstarten planeras till våren 2019 och beräknas pågå under cirka två år. Hotellet blir ett fullskaligt Clarion-hotell innehållande cirka 280 rum med bland annat konferensfaciliteter och en skybar.

– Att utveckla centrala Umeå med ett modernt hotell, som blir en ny attraktiv mötesplats, har legat i vår planering en tid. Det är del av vår stadsutvecklingsplan för Umeå där vi bidrar med att fler personer vill röra sig i centrum. Att göra detta tillsammans med en samarbetspartner som Nordic Choice Hotels känns riktigt bra. Vi har sedan tidigare ett annat gemensamt hotellprojekt i Sundsvall. Vi kommer också att fortsätta utveckla kvarteret Magne och centrala Umeå tillsammans med Umeå kommun, Nordic Choice Hotels och andra aktörer, säger Lars-Göran Dahl, chef affärsutveckling, Diös.

– Umeå är en framgångssaga för Nordic Choice Hotels och det är därför självklart för mig att fortsätta satsa i stan! Vi har fullt fokus på att skapa och utveckla spännande upplevelser både för de som tillfälligt kommer hit och för alla som bor i Umeå. Clarion Hotel ska bli Umeåbornas favoritvardagsrum. Jag lovar att när vi öppnar stället 2021 så ska det vara proppfullt på hotellet och vi ska erbjuda någonting nytt och unikt, säger Nordic Choice Hotels grundare Petter A Stordalen.

– Det är mycket glädjande att Diös och Nordic Choice Hotels tror på Umeå och vill vara med att satsa här. Umeå växer med fler invånare, fler företagsetableringar och fler besökare. Vi måste tillsammans se till så att de nya projekt som genomförs i staden bidrar till fler möjligheter och mer liv och rörelse i centrum, säger, Hans Lindberg, Kommunstyrelsens ordförande, Umeå kommun.

The post Diös och Nordic Choice Hotels bygger hotell i centrala Umeå appeared first on Byggkontakt.

Bilden: De avtal som nu tecknas gäller tomter i etapp 1 (med husmodeller på bilden). Utanför höger bildkant är platsen för den planerade etapp 3, som är den absolut största. Skogsområdet mellan etapp 1/etapp 2 och etapp 3 blir kvar.

Utbyggnaden av infrastruktur för etapp 1 har påbörjats och beräknas vara färdigställd hösten 2018. Etappen kommer att delas upp på ca 17–20 tomter, som blir 6 000–13 000 kvm vardera. Detaljplanen medger industri och lager. Två av de övriga villkoren är att verksamheterna inte få vara störande för omgivningen samt att maximal byggnadshöjd är 10,5 meter för en del av etappen och 16 meter för en annan del.

Politiskt beslut
Markanvisningsinbjudan har skickats ut till företag som på förhand anmält intresse för området. Avtalen skulle kunna tecknas på delegation av Mark och exploatering, men på verksamhetens förslag har näringslivs- och planeringsutskottet fattat beslutet. Motiveringen är att verksamhetsområdet är helt nytt samt avtalens totala värde, som är 8–9 mnkr.

Företag som kommunen tecknar avtal med och syftet med deras exploatering:

Din bil Umeå – verkstadsbyggnad för bilmekanik samt automatisk biltvätt
Texoferr fastigheter – industrifack (byggnad för flera företag, som ofta har var sin port)
Kusbo Bygg och entreprenad – industrifack/hantverkslängor
Gasum AB – biogasanläggning

– Det känns bra att startskottet nu går för ett nytt industriområde. Efterfrågan på verksamhetsmark är stor i Umeå. Att kommunen kan erbjuda mark är helt nödvändigt för Umeås fortsatta tillväxt och utveckling, säger kommunstyrelsens ordförande Hans Lindberg (S).

– Äntligen kommer vi att ha industrimark i större skala. Det finns företag som har väntat i flera år på en plats för att etablera sig. Det är mycket bra att det finns mark när en förfrågan kommer, säger Elmer Eriksson (M), ersättare i kommunstyrelsen.

Reservation i ett år
Markpriset inom området är 325 kr/kvm. Reservationen tidsbegränsas till tolv månader, och under den tiden ska ett exploatören ha fått ett godkänt bygglov och eventuellt andra tillstånd för verksamheten.

The post Nytt industriområde på Östra Ersboda appeared first on Byggkontakt.

– Vi vill öka kapaciteten i Umeå Hamn med effektivare och mer miljövänliga godstransporter och bättre logistik. Det kommer även stärka konkurrenskraften för näringslivet i övre Norrland. Avsikten är att skapa en mer långsiktig och hållbar logistiklösning för både hamnen och järnvägen som efterfrågas av näringslivet, säger Bertil Hammarstedt, vd på INAB.

NCC:s uppdrag är en totalentreprenad och innebär att lägga nya järnvägsspår på 2,8 kilometer, anlägga 20 000 kvadratmeter asfalterade lagringsytor i anslutning till järnvägsspåren och i hamnen, anlägga 10 000 kvadratmeter övriga hårdgjorda ytor samt anlägga cirka 2,1 kilometer väg.

– Umeå Hamn är en av Norrlands största hamnar och genom att bygga ut järnvägen och skapa förutsättningar för bättre logistik ökar vi kapaciteten. Samtidigt skapar vi en säkrare trafikmiljö för dem som bor och vistas i Holmsund eftersom vi möjliggör för Trafikverket att flytta Holmsunds Bangård som ligger centralt i området, säger Mikael Dahlberg, produktionschef inom NCC Infra.

Projekteringsarbetet har inletts och byggnationen kommer vara igång efter sommaren. Arbetet förväntas vara klart i november 2019.

The post NCC bygger ut järnvägen inom Umeå Hamn appeared first on Byggkontakt.

Det blir en naturlig transformation i kvarteret Forsete. Den centrala restauranglokalen tas över i september och den 1 oktober slår Hunger och Törst upp sitt nya koncept.

– Lokalen har ett drömläge mitt i stan med just den puls som vi söker till vårt nya projekt. När Anna-Karin och Daniel på Rost ska flytta och förädla sin produkt i deras andra lokal kände vi att det dök upp en fantastisk möjlighet för oss att förverkliga vår dröm som är ett koncept vi gått och klurat på länge, säger Jörgen Engdahl.

Den nya restaurangen kommer att heta Harlequin och blir ett koncept med mat och dryck i fokus. En restaurang som ska komplettera och verka i symbios med deras redan populära restaurang Hunger och Törst längs Strandgatan.

– Vi skapar ett koncept där råvaror och dryck står i centrum med en meny som är i ständig förändring. Atmosfären kommer att vara varm och lekfull med influenser från storstadens vinbarer, anpassat och finjusterat för att passa Umeåbornas nyfikenhet och stadens allt mer växande behov av genomtänkta upplevelser, säger Mattia Del Re, sommelier och matsalsansvarig på Hunger och Törst.

Förutom kvällsverksamheten kommer Jörgen och hans team satsa på en kvalitativ lunch, brunch och söndagsmiddagar.

Inredningen i den nya restaurangen längs Rådhusesplanaden görs av Sävar Snickeri, som bland annat byggde inredningen på Mathias Dahlgrens restaurang Rutabarga på Grand hotell i Stockholm.

Rost Mat & Kaffe, som idag har två verksamheter, på Rådhusesplanaden i kvarteret Forsete och Lilla Rost på Skolgatan 49, väljer alltså att slå ihop dessa och flyttar därmed ifrån Rådhusesplanaden. Under hösten 2018 fortsätter de att utveckla sitt koncept, något som de vill hålla för sig själva en liten stund till.

– Vi kände att vi ville utveckla det vi redan har idag. Vår restaurang är uppskattad och vi är ganska ensamma med ett så pass brett veganskt och vegetariskt utbud i Umeå. Därför tog vi beslutet att avveckla den restaurang vi har på Rådhusesplanaden för att kunna satsa helhjärtat på restaurangen på Skolgatan. Vi kommer att lansera vårt nya koncept under sommaren, säger Anna-Karin Gustafsson på Rost.

– Det är en perfekt tid för både Harlequin och Rost att få utveckla sina koncept och restaurangutbudet i Umeå. Dessa satsningar i centrum kommer att bli bra tillskott i och för Umeås tillväxt. Det är därför glädjande att vi tillsammans hittat denna lösning, säger Thomas Johansson VD Balticgruppen Fastighet.

Om Hunger och Törst

Restaurang Hunger och Törst öppnade i augusti 2015 och ligger i Aschanska villan längs Strandgatan i Umeå, med utsikt över älven. Jörgen Engdahl och Jan Johanson driver även Cooking Matstudio och fest- och konferensvåningen Cooking Top Floor.

Om Rost Mat & Kaffe

Daniel och Anna-Karin delade en dröm om att öppna en mysig krog med enkel, vällagad och riktig god mat. De fick chansen 2006 då en mindre lokal var ledig längs Rådhusesplanaden och samma höst öppnade de upp. Ett år senare tilldelades Rost utmärkelsen Året Nyföretagare på Umeågalan. Under tiden gallerian Utopia byggdes flyttade restaurangen till en större lokal längs Skolgatan för att sedan vara tillbaka på Rådhusesplanaden 2013. På Skolgatan driver de idag ett mysigt café.

The post Nytt restaurangkoncept öppnar i Umeå appeared first on Byggkontakt.

Bilden: Vinnarna av Glaspriset 2018 fr v Erik Sällström, Lerstenen, Niklas Carlén, Wingårdhs, Pilutaq Larsen Ström, Semrén & Månsson, Tord-Rikard Söderström, Wingårdhs, Peter Forsberg, Lerstenen, Artis Baumanis, Arturas Kvauka och Normunds Ermanssons, UPB.

– Det känns naturligtvis både hedrande och roligt att vinna Glaspriset. När vi ritade Umestan ville vi att materialet skulle spegla och utmana sin omgivning. Men vi ville också att det skulle kunna agera effektivt klimatskal, bidra till goda ljusförhållanden och driva karaktäristisk arkitektur till sin spets, säger Gert Wingårdh, ansvarig arkitekt.

Balans i täthet och transparens
Tack vare dubbelskalsfasaden, där det yttre skiktet hänger i konsoler 90 centimeter utanför det inre skiktet, undviks onödiga köldbryggor vilket bidrar till den låga energiförbrukningen.Glasfasaderna på Umestan 12 har svart screentryck inåt och orangebrunt tryck utåt, något som medför såväl solskydd och insynsskydd som utblick.

– Glas måste ofta bearbetas för att bli något mer än bara ett tekniskt skikt. Vi tycker att färgen på huset i Umestan fångar det flacka norrländska ljuset och får byggnaden att visa olika ansikten olika tider på dygnet och olika årstider, berättar Gert Wingårdh.

Bärande konstruktioner

– Kunskap är ett ledord i hela vår verksamhet och med Glaspriset får vi uppskattning för att vi har det. Vi klarar av komplicerade lösningar och lyckas få olika bärande konstruktioner att samverka, i Umestanprojektet med stål och glas, säger Edgars Tooms, försäljningschef hos UPB, som också pekar på de tuffa toleranskrav som projektet innehöll, där den yttre glasfasaden hänger fästad endast uppe i taket.

– Dubbelglasfasaden ger också bra effekter för såväl ljus- och ljudlaster som för minimal energiförbrukning, säger Edgars Tooms.

JURYNS MOTIVERING

Som en del i Umeås ambitiösa satsning på arkitektur och stadsutveckling, har en ny kontorsbyggnad av skimrande glas uppförts i regementsområdets företagspark. Kring en överbelyst atriumgård är kontorsrum placerade med fin utsikt över centrala Umeå. Den miljöguldklassade byggnaden har en dubbelglasfasad där det yttre glasskiktet hänger från meterlånga konsoler, för att undvika köldbryggor. Glaset har svart screentryck inåt och orangebrunt tryck utåt. Detta möjliggör solskydd, insynsskydd och full utblick. De två fasadskiktens uttryck varierar under dagen. I dagsljus reflekterar den minimalistiska och precisa glasvolymen omgivningen – och när mörkret faller sprider byggnaden ett varmt, diffuserat och drömskt ljus.

FAKTA Umestan 12

Byggherre: Lerstenen AB
Arkitekt: Wingårdhs, Tord-Rikard Söderström, Niklas Carlén och Gert Wingårdh
Byggentreprenör: Selbergs AB
Glasentreprenör: UPB AS
Glasleverantör: Pal-Klaas AS

Glaspriset är Glasbranschföreningens tävling om bästa glasbyggnadsprojekt Glaspriset delas ut vartannat år i samband med byggmässan Nordbygg. Glaspriset 2018 går till ett glasbyggnadsprojekt som färdigställts under 2016 eller 2017 i Sverige.

The post Glaspriset 2018 till skimrande kontorshus i Umeå appeared first on Byggkontakt.