trafikplats vinsta – bildcred Trafikverket

Projektet avser länken mellan Stockholms västerort och tunnlarna för nya E4 Förbifart Stockholm. Projektet omfattar bland annat två cirkulationsplatser, breddning av Bergslagsvägen, ombyggnad av gång- och cykelvägnätet, till Skattegårdsvägen anslutande betongtunnlar samt ledningsomläggningar.

Projekteringen påbörjas i augusti 2018 och projektet beräknas vara slutfört under 2022.

The post Skanska bygger Trafikplats Vinsta för E4 Förbifart Stockholm för cirka 500 miljoner kronor appeared first on Byggkontakt.

– Den nya trafikplatsen och förbättringarna av Stocksundsbron ger en bättre miljö och tillgänglighet för Bergshamraborna. Dessutom förbättras framkomlighet och kapacitet i hela regionen, säger Pehr Granfalk, kommunstyrelsens ordförande.

I dagsläget är belastningen på Trafikplats Bergshamra hög och kapacitetsproblemen leder ofta till köbildning under högtrafik. Därtill har Trafikverket pekat på brister i trafiksäkerheten med den nuvarande utformningen av trafikplatsen. Den nya trafikplatsen ska förbättra framkomligheten och minska köerna. Samtidigt föreslås en rad åtgärder som förbättrar trafiksäkerheten i området.

Planerade åtgärder för Trafikplats Bergshamra:

Ny gång- och cykelbro över Stocksund
Trafiktekniska åtgärder i form av heldragna linjer och borttagen väjningsplikt
Ny södergående avfartsramp från E18 (Norrtäljevägen) till Björnstigen
Förändring av Bergshamraledens norrgående påfartsramp på Stocksundsbron
Nyanläggning av busshållplats på Björnstigen
Flytt av övergångställe och cykelöverfart vid Björnstigen

Under 2017 var Trafikverkets vägplan ute på samråd, och Solna stad kompletterade då planen med ett antal synpunkter och förbättringsförslag. Under våren kommer vägplanen även att ställas ut för granskning. Trafikverket står för samtliga kostnader för utredning, projektering och genomförande av de planerade åtgärderna.

The post Kortare köer och ökad trafiksäkerhet med nya Trafikplats Bergshamra appeared first on Byggkontakt.

Örebro kommun är angelägen om att förbättra trafiksituationen i området kring Mariebergs handelsområde vilket också kan underlätta för näringslivsetableringar. Den nya trafikplatsen för E20 innebär också stora fördelar för tillgängligheten till det nya verksamhetsområdet, Palmbohult, väster om E20. För den östra sidan innebär trafikplatsen att trafiken till Mariebergs handelsområde underlättas. Trafiken till området kan fördelas jämnare på de bägge trafikplatserna och detta gäller framförallt trafiken som kommer från Örebrohållet som kommer att välja den nya trafikplatsen.

Möjligheten att flytta riksväg 51 och ansluta hit till nya trafikplatsen kommer att innebära att bl.a. tung trafik kommer att kunna minskas liksom bilberoendet inom området och området kan knytas ihop på ett bättre sätt.

– Det här är en efterlängtad satsning som skapar en bättre trafiksituation vid Marieberg köpcentrum. Det ger möjligheter till fler näringslivsetableringar, säger Ullis Sandberg (S) ordförande i Programnämnd samhällsbyggnad.

Trafikverket arbetar nu med en vägplan för att utreda den nya dragningen av riksväg 51. Örebro kommun är beställare och kostnadsansvarig för arbetet. Kostnaden för trafikplatsen och omdragningen av Rv51 tas från exploateringsmedel och belastar således inte kommunens skatteintäkter.

– Detaljplanen ger möjlighet till attraktiva verksamhetstomter vid E 20 med bra tillgänglighet. Det är positivt för ett växande Örebro, säger Ulf Nykvist, planstrateg på Stadsbyggnad.

Läs mer om detaljplan Mosås 8:3 på orebro.se

Detaljplanen antas i Byggnadsnämnden den 25 januari.

The post Ny trafikplats vid E20 norr om Marieberg appeared first on Byggkontakt.