– Testbanan blir en testanläggning för hela järnvägsbranschen; tåg, lok, komponenter, kraftöverföring, signalsystem, infrastruktur samt forskning och utveckling inom järnväg med kunder från hela Europa, säger Michael Almenäs.

Han var senast försäljningsdirektör hos Bombardier och före det vd för DB Regio Sverige, vd Botniatåg, tågdirektör Arriva, regionchef DB Regio AG, en av grundarna till Abellio GmbH och med ett omfattande nätverk i den europeiska järnvägsbranschen.

Med Testbanan kan äntligen köparna av tåg kräva och säkra att tågen verkligen genomgår omfattande tester i det klimat och de förhållanden de ska användas i under minst 30 år innan de sätts i trafik.

Inte minst den gångna vinterns stora problem i tågtrafiken visar på behovet av vinterdugliga och robusta tåg och järnvägsinfrastruktur.

Inför byggandet av ny höghastighetsinfrastruktur i Sverige och nytt signalsystem ERTMS behöver Sverige en testanläggning där tekniska lösningar för tåg, signalsystem och infrastruktur kan testas utförligt för att minska störningar i trafiken vid den framtida starten av trafik.

RTN Rail Test Nordic AB är ett företag som efter några år som projektorganisation med offentligt regionalt stöd, där RTN idag stöder Skanska och tillsammans med starka regionala partner, arbetar på förverkligandet av Testbanan.

The post Affärsutvecklare anställs för testbanan för tåg appeared first on Byggkontakt.

”Projektet innebär ett stort ansvar och vi är mycket glada att ha blivit utvalda av Polskie Koleje Państwowe för att bidra till ökad säkerhet i ett antal städer med närliggande järnvägsövergångar, samt för tågresenärer”, säger Maciej Chrzanowski, chef för Sweco Consulting i Polen.

Projektet omfattar totalt 182 järnvägsövergångar och inkluderar såväl uppgraderingar och införande av säkerhetsanordningar, som förbättringar av vägytan för att möjliggöra smidigare genomfart.

Projektet beräknas vara klart under 2020.

The post Sweco bidrar till ökad säkerhet i det polska järnvägsnätet appeared first on Byggkontakt.