Bild: Trafikverket

Ombyggnaden sker för att skapa en bättre trafiksituation i Ludvika och är viktig för att tillgodose de olika trafikbehoven som finns i staden. Den nya genomfarten kommer förbättra möjligheten till arbetspendling och underlätta för näringslivets transporter.

NCC:s uppdrag är en totalentreprenad som omfattar om- och nybyggnad av 4,2 kilometer av riksväg 50 genom Ludvika samt tre nya cirkulationsplatser längs sträckan. I uppdraget ingår även att bygga tre gång- och cykelbroar samt förbättra området runt Ludvika resecentrum med bland annat plattläggningar och nya ytskikt.

– NCC har lång erfarenhet av att bygga säkra vägar och vi ser fram emot att få starta uppdraget. Projektet planeras för att i möjligaste mån minimera störningarna under byggtiden och för att arbetsmiljön ska vara trafiksäker för våra medarbetare och för allmänheten, säger Jonas Björnbom, produktionschef NCC Infrastructure.

Trafikverket har klimatkrav på nya projekt som överstiger 50 MSEK. I projektet ska därför klimatpåverkan minskas med minst 15 procent jämfört med klimatpåverkan från projektet om det genomförts år 2015.

– De särskilda miljökraven gör att vi får möjlighet att arbeta med innovativa lösningar och våra hållbara produkter. Till exempel kommer asfaltsbeläggningen från asfaltverk som drivs av förnybart drivmedel, säger Jonas Björnbom.

Planering och projektering av arbetet inleds omgående. Byggnationen inleds under hösten 2020 och väntas vara klar hösten 2023.
Uppdraget är värt cirka 240 MSEK och orderregistreras i tredje kvartalet 2020 i affärsområde NCC Infrastructure.​

The post NCC bygger om riksväg 50 för ökad trafiksäkerhet i Ludvika appeared first on Byggkontakt.

E20 ska på aktuell sträcka på knappt 8 km byggas om till att bli mötesseparerad landsväg med mitträcke, 2+2 körfält med hastighetsgräns 100 km/h. Projektet innebär både breddning av befintlig väg och utbyggnad i ny sträckning.

– Projektet är en del av utbyggnad av E20 genom Västra Götaland som är medfinansierat av flera regionala parter och därför efterlängtat. Det är verkligen glädjande att optionen kunde lösas ut. Projektet genomförs med samverkan hög och vi hoppas hitta förbilligande åtgärder i byggskedet, säger Marita Karlsson, projektledare på Trafikverket. Vi har ett gott samarbete med Veidekke och det blir roligt att få driva ett så nytänkande projekt i mål.

Detta är det första projektet i Sverige åt Trafikverket där entreprenören har ansvarat för framtagandet av vägplan och lokalisering. Veidekke har sedan kontraktet ingicks 2016 tagit fram samrådsunderlag, samrådshandling inklusive lokalisering samt tagit fram vägplan som ligger för fastställelse. För tillfället pågår bygghandlingsprojektering. Byggstart förväntas ske i början av 2021 då vägplanen bör ha vunnit laga kraft.

– Det har hittills varit ett lyckat samarbete där vi nyttjat alla parters kompetens effektivt genom vårt involverande arbetssätt. En stor fördel med denna form av upphandling är att vi nu känner väl till projektet och dess förutsättningar. Det har avgjort placering av ny väg där höga värden i naturmiljö, kulturmiljö och gestaltning varit tungt vägande i valen som gjorts. Även arbetsmiljöfrågorna har vi arbetat med tidigt i projektet där vi tillsammans med Markera och Trafikverket genomfört ett flertal möten som hanterar olika risker i projektet, säger Fredrik Indevall, arbetschef på Veidekke Anläggning.

I projektet ingår även:

• parallell lokalväg längs med stora delar av sträckan för att ta bort korsningar i plan och för att möjliggöra sammanhängande gång- och cykelmöjlighetvid sidan av E20
• en halv trafikplats med på- och avfartsramper norrut från väg 2504
• bullerskyddsåtgärder, planskild gång- och cykelpassage, åtgärder för fauna och nödfickor samt en rastplats
• faunabro (övergång för vilda djur) över E20
• bro för väg 2504 över E20
• ny bro för E20 över Nossan
• 4 st plattramar under E20​

The post Veidekke bygger om E20 åt Trafikverket appeared first on Byggkontakt.

​NCC har fått i uppdrag att utföra ytterligare tre delar i etappen 4E. Det nya ledningssystemet kommer att anläggas genom ett av Luleås mest bevarandevärda skogs- och strandmiljöer, och områden med stora kulturvärden. NCC kommer också att utföra förberedande anläggningsarbete för en ny pumpstation belägen nära Luleälvens strand.

― Erfarenhetsöverföring och öppen dialog ger fördelar som exempelvis kortare ledtider i både projekterings- och utförandefasen. Vi har stort fokus på att bevara naturvärden och detta sätts på prov nu kommande delar i 4E. Speciellt på tredje delen där vi har väldigt smala passager mellan bevarandevärda tallar, säger Ingvar Mosesson, projektledare Luleå kommun.

Etappen som benämns som 4E, är indelad i fem delar totalt. Etappmålen är att säkra vattenförsörjning till det centralt placerade vattentornet och därigenom till luleåborna, före utgången av år 2022. I alla Östra länkens etapper ställs höga krav på miljöhänsyn.

― Genom tät dialog och god planering tillsammans med kommunen säkrar vi även upp att allmänheten berörs så lite som möjligt av ombyggnationen, säger Erik Sandström projektchef NCC Infrastructure.

Ordervärdet för de tre delprojekten uppgår till cirka 90 MSEK som orderregistrerades under första kvartalet 2020 i affärsområde NCC Infrastructure.

NCC:s kontrakt ”Östra länken – fortsättning”, är en totalentreprenad i utökad samverkan, som innehåller optioner på sju etapper och fyra pumpstationer totalt. I dagsläget har NCC beställningsskrivelser från Luleå kommun på tre etapper.​

The post NCC färdigställer Östra Länkens etapp 4E i Luleå appeared first on Byggkontakt.

Det nya ramverket ingår i Highways Englands nya ”Routes to Market”-program, vars syfte är att förbättra säkerheten och minska trafikstörningar i England. Som huvudkonstruktör till Galliford Try och GRAHAM kommer Sweco att arbeta med tre delar av programmet under en tidsram på sex år och är den enda konsulten att arbeta med fler än två delar.

Sweco kommer att tillhandahålla tjänster som sträcker sig från dimensionering till detaljprojektering, ge expertråd om livscykelkostnad och framtida underhålls- eller inspektionskrav samt ge stöd för digital transformation.

Uppdraget är det senaste i en rad betydande tilldelningar från Highways England under de senaste 18 månaderna.

”Uppdraget innebär en stor framgång för Sweco. Det kommer att spela en nyckelroll för att stärka vår närvaro i södra England, där det finns stor potential för oss att expandera inte bara inom transport, utan inom alla de delar där vi tillhandahåller tjänster till våra kunder”, säger Max Joy, vd på Sweco UK.

The post Sweco utformar väg- och motorvägsförbättringar i Storbritannien appeared first on Byggkontakt.