”Det är förståeligt och behjärtansvärt att politiker agerar för att ta hand om miljön på moder jord. Ibland kan dock den goda viljan visa sig vara fullkomligt kontraproduktiv.

Ett visst parti föreslår att elbilar ska få parkera gratis. Detta förslag kommer att förstöra för de bolag som arbetar för att skapa framtidens miljömässigt och ekonomiskt hållbara parkeringsplatser för elbilsladdning.

Resultat med detta förslag blir att de bolag som är beroende av subventioner premieras – och de som kan bidra till en fossilfri värld utan subventioner hämmas. Det skadar naturligtvis utvecklingen mot en fossilfri värld. Leverantörerna på marknaden måste känna en tydlig press att skapa lösningar som är båda miljömässigt och ekonomiskt hållbara. Subventioner kan inte skapa ett hållbart samhälle – det krävs lösningar som också är ekonomiskt hållbara och kan stå på egna ben. Detta förslag blir lite som om Sveriges bönder ska behöva konkurrera med nya produkter som av hälsoskäl erbjuds gratis genom staten.

Gratis är också ett mycket besvärligt pris på en vara då det sätter fel förväntningar på kunderna – kunderna invaggas i att det kan vara gratis. Och om kunden förleds att tro att det skall vara gratis så kan introduktion av bra miljöteknik försenas då en initialt sund betalningsvilja eroderats. Subventionerna får motsatt effekt än de avsedda. Det finns ingenting som är bra med ”långsiktigt gratis” – för det är väl ingen som tror att subventioner är en långsiktig lösning? Detta har verifierats i tillräcklig omfattning i gamla Sovjetunionen.

Ogenomtänkta subventionerna leder till att produkter och tjänster aldrig kommer att kunna stå på egna ben och konkurrera ut produkter och tjänster som är miljömässigt och ekonomiskt hållbara.

Subventioner har delats ut till laddhybrider som aldrig eller sällan körs på el. Subventioner delas även ut för laddboxar som levereras med bilar och sedan aldrig används. Många skattekronor till ingen nytta. Men de leverantörer som får sälja dessa ekonomiskt ineffektiva laddboxar och bilar jublar naturligtvis hela vägen till banken. Om just elbilar/laddhybrider ska subventioneras så blir effekten och träffsäkerheten betydligt större om subventionen ligger på elförbrukningen – för att på så sätt motivera att man verkligen kör på el. Laddlösningarna på marknaden kan generera de ”kontrolluppgifter” som krävs för att visa hur mycket var och en har laddat för att ersättningen skall komma elbilsförarna till del.

Att kickstarta en utveckling för en väg mot en bättre miljö är det ofta bra och ibland till och med nödvändigt med olika typer av ekonomiskt stöd – men det är avgörande att agera balanserat så att lösningar som kan skapa självfinansierande ekosystem inte slås ut. Subventionerna skall stimulera den utveckling som önskas men de får inte ta bort pressen på leverantörerna att få fram lösningar som kan leva och frodas utan ekonomiskt stöd. Och subventioner som införs bör ha redan från början ha en plan för utfasning.

När politiker väljer att intervenera med ekonomiskt stöd så är självfinansierade åtgärder att föredra då dessa mer sannolikt skapar skapa balans i systemen. Bonus-Malus är ett positivt exempel på en bra lösning.

– CaCharge

The post Gratis är inte vägen framåt – subventioner kan inte skapa ett hållbart samhälle appeared first on Byggkontakt.

Husen ligger på den välkända gågatan Adelsgatan som ligger mitt i hjärtat av Visby. Ursprunget är från sent 1800-tal och på 60-talet gjordes en tillbyggnad med två huskroppar. I detta projekt har man nu gjort en omfattande renovering och höjt taket samt byggt på ett våningsplan.

The post Reportage: Nytt våningsplan i Visby krävde genomtänkta lösningar appeared first on Byggkontakt.

Bild från Telge

Lösningen ger Telge full kontroll över företagets byggnadsinformation och gör att man kan ha ritningen som stöd i det vardagliga arbetet oavsett om man arbetar med projektering, uthyrning, förvaltning, ekonomi eller driftsteknik.

– Vi ser fram emot att samarbeta med Symetri och att våra medarbetare får ett modernt stöd för att enkelt få fram grafisk information i ritningar och modeller och där areorna från ritningen blir grunden för hela hyreshanteringen, säger Magnus Tallberg, CAD/BIM ansvarig på Telge AB.

Lösningens mobila gränssnitt gör att stora delar av förvaltningen kan göras ute i fält.

– Vi är mycket glada och stolta över att en så stor och kompetent beställare som Telge har valt oss som samarbetspartner på sin fortsatta digitalisering av fastighetsbeståndet. Det visar att vårt tankesätt kring våra fastighetslösningar är rätt, säger Dan Olandersson, försäljningschef och en av Symetris experter på Efficient Facility.

Den kompletta lösningen, som är en del av Symetris IWMS-lösning*, ingår i konceptet Symetri Efficient Facility som får fastigheter och verksamheter att fungera optimalt under hela livscykeln. Allt från krav, projektering, byggnation, drift & förvaltning till arbetsplatsservice i ett integrerat informationsflöde.

The post Telge väljer Symetris moderna grafiska verksamhetsstöd för ritnings- och modellhantering appeared first on Byggkontakt.