– Vi strävar alltid mot att motivera människor att förenkla sin vardag. Med Kivras digitala kvitton kommer vi verkligen att göra det, säger Johan Sjöhagra, DSO på Jula. 

Jula kommer att lansera en lösning för digitala kvitton under 2020. Till en början riktas erbjudandet mot den egna kundklubben, JulaClub.

– Vi har haft ögonen på digitala kvitton i några år, men inte sett att befintliga lösningar varit tillräckligt bra. En lösning för digitala kvitton måste vara centrerad kring kunden för att vara attraktiv. Nu erbjuder Kivra en bra kundcentrerad lösning och då vill vi gärna vara tidigt på bollen, säger Johan Sjöhagra.

Miljövänligt

I april 2020 börjar även Ica:s butiker erbjuda digitala kvitton via Kivra.

– Vi tror att Kivra har möjligheten att hålla tätpositionen när det gäller kvittoarkivering. Vi vill undvika en lösning som kräver ytterligare en app och ett inlogg, säger Johan Sjöhagra.

Hållbart

Som ett miljövänligt och hållbart alternativ är det uppenbart att det finns många fördelar med digitala  kvitton. Idag skrivs exempelvis många papperskvitton ut helt i onödan. Med digitala kvitton kan hanteringen av dessa, för kunden icke önskvärda kvitton, bli helt miljövänlig.

– Vi jobbar hela tiden med vår hållbarhet och för att minska klimatavtrycket, där är digitala kvitton helt i linje med vår ambition. Digitala kvitton innebär även en enklare vardag för våra medarbetare som inte längre i samma utsträckning behöver hantera kvittorullar, slänga papperskvitton och tömma papperskorgar, säger Joachim Frykberg, VD Jula.

Kivra vill med digital post göra det enklare både för de som skickar och tar emot post. Upp mot 3,5 miljoner personer och 30 000 företag i Sverige använder Kivra. Cirka 15 000 företag och myndigheter skickar idag post via Kivra.

– Samarbetet med Jula är ett viktigt steg för oss i vårt arbete med att göra kvittohanteringen både enklare och mer hållbar för konsumenter och handlare. Vi är glada över att ha Jula med oss på resan när vi digitaliserar landets kvitton, säger Anna Bäck, VD Kivra.

The post Jula inför digitala kvitton – Skriver avtal med Kivra appeared first on Byggkontakt.

– Inköp har alltid legat mig varmt om hjärtat och positionen som inköpschef på Jula är mycket viktig i och med att företaget historiskt i många stycken är uppbyggt kring den verksamheten. Roger är en driven positiv person som passar på Jula, jag är säker på att han med sin bakgrund och sin breda erfarenhet kommer att göra ett fantastiskt jobb med vår inköpsverksamhet, säger Karl-Johan Blank, ägare och koncernchef.

– Vi är mycket glada att ha Roger med oss på vår e-handelsresa. Han delar våra värderingar och har starkt fokus på sortiment- och produktutveckling, säger Joachim Frykberg, VD Jula.

Roger Halvarsson har lång erfarenhet inom svensk handel. Närmast kommer han, som sagt från Bygghemma, och innan dess var han VD för Hobbex. Tidigare finns uppdrag inom bland annat Ica, Siba, Netonnet och Husqvarna.

– Roger har lång erfarenhet inom handeln, inte minst online, och det är kunskap som vi kommer ha stor nytta av i vårt fortsatta utvecklingsarbete. Ett av våra viktigaste utvecklingsområden berör e-handeln och där kommer Roger att vara en framtida nyckelspelare, säger Joachim Frykberg.

Brinner för sortimentsutveckling
Roger är i grunden smålänning med rötterna på landsbygden, han är numera är bosatt i Borås.

– Det känns jättekul och spännande att börja på Jula. Jag brinner för sortiments- och produktutveckling, det är kärnan i ”retail” och något som jag fokuserat mycket på även i mina tidigare VD-roller, säger Roger Halvarsson.

En bidragande orsak till att Roger nu går till Jula är företagskulturen, Julaandan.

– Jag gillar Jula och företagskulturen, jag delar dessa värderingar, och ser fram mot att jobba i den andan.

Roger Halvarsson tillträder tjänsten som inköpschef på Jula den 1 februari 2019.

The post Jula rekryterar inköpschef från Bygghemma appeared first on Byggkontakt.

– Det har varit en fantastisk resa. Vi har gått från noll till en omsättning på två miljarder och är idag en aktör som konkurrerar med de allra största på den norska marknaden. Vi har ett stort förtroende för vårt koncept vilket märks på agerandet hos de norska kunderna, säger Karl-Johan Blank, Julas ägare och koncernchef. Man kan faktiskt säga att det varit succé från första stund. Bara några timmar efter att det första Julavaruhuset öppnat i Lade var man tvungen att ringa till centrallagret och meddela att det behövdes ytterligare en lastbil med lysrörsarmaturer.

Det var med andra ord full fart från start och det första året var särskilt tufft.

– Vi öppnade fyra varuhus, en särskilt intensiv tid med tanke på att det då bara var två personer på huvudkontoret i Norge, säger Joachim Frykberg, VD Jula AB.

Fungerande koncept
En del i framgången är att Julas koncept funkat från dag ett på den norska marknaden.

– Norrmännen tycker om att göra saker själva för en rimlig kostnad. Det har visat sig att Julas produktutbud har gått rakt in i hjärtat på de norska hemmafixarna, vilket vi ser genom alla våra lojala kunder, säger Joachim Frykberg, VD Jula AB.

Fantastiska medarbetare
Jula har idag drygt 700 medarbetare i Norge. Under Julas första tio år har 33 varuhus etablerats över hela Norge. Idag har nästan alla norrmän ett Julavaruhus i närheten.

– Innan vi rundar av jubileumsåret kommer vi att öppna varuhus nr. 34, nämligen Askim, som öppnas till hösten, säger Joachim Frykberg.

The post Jula firar tio år i Norge appeared first on Byggkontakt.

– Detta är en stor satsning och ett helt nytt spännande affärsområde för Julakoncernen, säger Karl-Johan Blank, Julas ägare och koncernchef.

Bilden: Målet är att Skaraborg Logistic Center ska vara etablerat som ett av Sveriges starkaste varumärken inom logistikområdet senast 2025.

Julas köp av terminalen i Falköping är en möjlighet för hela regionen men miljön är givetvis den stora vinnaren när det handlar om att lägga om trafik från lastbil till tåg. Julas nya tåglogistiklösning med containerfrakt från hamnen i Göteborg till centrallagret i Skara innebär stora miljövinster. När förändringen genomfördes minskade det totala koldioxidutsläppet med 750 000 kg. Med alla olika delar på plats är den slutliga reduceringen av CO2-utsläpp hela 96%. Det har möjliggjorts genom tågpendeln + biodiesel + långa fordon. Jula har sedan valt att miljökompensera upp till 100%.

– Jula är en långsiktig lokal aktör i Skaraborg med ett starkt entreprenörskap som ser stora möjligheter med köpet av Dryport Skaraborg, säger Joachim Frykberg, VD Jula AB.

Jula etablerade tillsammans med Schenker en järnvägspendel för containers mellan Falköping/Skaraborg och Göteborgs Hamn i september 2013. Verksamheten har därefter utvecklats mycket positivt. Idag hanteras på årsbasis cirka 25 000 TEU på terminalen. Jula har den stora basvolymen i containerflödet och resterande containerplatser erbjuds andra företag i regionen. Idag finns det ett tiotal företag som kontinuerligt använder pendeln, bland annat IKEA/Gyllensvaan, MIO, A Lot Decoration och Swedish Match.

Köpet av den befintligliga kombiterminalen, ”Dryport Skaraborg”, innebär att Jula tar över alla till terminalen kopplade avtal. Jula har tillsammans med Falköpings kommun utvecklat en gemensam vision som innebär att man har för avsikt att utveckla Skaraborg Logistic Center och Marjarp-området till ett av Sveriges mest attraktiva logistikområden. Visionen omfattar såväl utvecklandet av nya logistik- och transportlösningar som etablerandet av ny logistikanknuten verksamhet. Målet är att Skaraborg Logistic Center ska vara etablerat som ett av Sveriges starkaste varumärken inom logistikområdet senast 2025.

– Jula kommer att fortsätta utveckla den befintliga containerpendeln mellan Göteborgs Hamn och kombiterminalen ”Dryport Skaraborg” samt arbeta aktivt för att attrahera ny trafik och verksamhet. Jula kommer även att arbeta för att etablera logistikanknuten verksamhet på av Falköpings kommun ägd mark i den till terminalen anknutna logistikparken, säger Lennart Karlsson, Julas logistikchef.

The post Jula köper tågterminalen ”Dryport Skaraborg”. appeared first on Byggkontakt.

– Detta är en stor satsning för Jula och för Skaraborgsregionen. Vi väljer att satsa här för att det är ett bra logistikläge med närhet både mot norra Sverige och Norge samt mot Polen. Det finns även många stordriftsfördelar med att samla lagerkapaciteten lokalt på ett ställe istället för att exempelvis bygga ett Europalager i Polen, säger Karl-Johan Blank, koncernchef och huvudägare.

Utbyggnaden av centrallagret är ett led i Julas långsiktiga expansionsstrategi.

– Skara är Julas bas i världen och nu satsar vi stort på fortsatt utveckling av verksamheten. Utbygganden av centrallagret ger oss möjligheter att möta vår planerade offensiva expansion på ett bra sätt samtidigt som vi  jobbar hårt med att utveckla befintliga enheter. Utbyggnaden ger oss också förutsättningar för fortsatt hög tillväxt, säger Joachim Frykberg, VD Jula AB.

Den 1 mars 2015 är det tänkt att bygget ska vara klart. Då kommer centrallagret att vara drygt 150 000 kvadratmeter stort.

– Utbyggnaden av centrallagret har stor betydelse för lokalsamhället. Skara får mycket uppmärksamhet på logistikkartan när vi blir en av de absolut största DC-anläggningarna i Sverige. När det gäller ett bygge i denna storleken, drygt 46 000 kvadratmeter, finns det självklart utmaningar, bland annat koordineringen av infrastruktur med Skara kommun och med byggentreprenaden. Nu kan vi möta vår framtida expansion på ett bra sätt med stor volymökning av transporter, säger Lennart Karlsson, logistikchef.

Efter att utbyggnaden är klar kommer Julas centrallager i Skara att vara totalt 705 meter långt.

The post Jula satsar kvarts miljard i Skara appeared first on Byggkontakt.