<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>fossil &#8211; Byggkontakt</title>
	<atom:link href="https://www.byggkontakt.nu/tag/fossil/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.byggkontakt.nu</link>
	<description>Sveriges nyhetsportal för bygg- och fastighetsbranschen</description>
	<lastBuildDate>Tue, 27 Nov 2018 07:41:05 +0000</lastBuildDate>
	<language>sv-SE</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	
	<item>
		<title>CaCharge berättar om kostnadseffektiv elbilsladdning på SABOs klimatkonferens</title>
		<link>https://www.byggkontakt.nu/artikelub/cacharge-berattar-om-kostnadseffektiv-elbilsladdning-pa-sabos-klimatkonferens/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 27 Nov 2018 07:41:05 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Artikel Utan Bild]]></category>
		<category><![CDATA[elbil]]></category>
		<category><![CDATA[fossil]]></category>
		<category><![CDATA[laddning]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.byggkontakt.nu/?p=58004</guid>

					<description><![CDATA[<p>Har du hört talas om Allmännyttans Klimatinitiativ? SABO arrangerar den 27–28 november Klimat- och Energikicken med innehåll&#8230;</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://www.byggkontakt.nu/artikelub/cacharge-berattar-om-kostnadseffektiv-elbilsladdning-pa-sabos-klimatkonferens/">CaCharge berättar om kostnadseffektiv elbilsladdning på SABOs klimatkonferens</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://www.byggkontakt.nu">Byggkontakt</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Har du hört talas om<a href="https://www.sabo.se/konferens/klimat-och-energikicken/" target="_blank" rel="nofollow noopener"> Allmännyttans Klimatinitiativ</a>? SABO arrangerar den 27–28 november Klimat- och Energikicken med innehåll som energi- och effekteffektivisering, omställning till klimatsmarta hem, hur man blir fossilfri och inte minst lansering av Allmännyttans Klimatinitiativ. </strong><span id="more-58004"></span></p>
<p>Foto: Robert Ginsberg</p>
<p>Elbilsladdbolaget CaCharge ställer ut och berättar hur bostadsbolagen kan möta hyresgästernas växande behov av elbilsladdning genom en klimatsmart lösning – som dessutom är ekonomiskt hållbar. EU har därtill satt krav på att alla p-platser i nybyggda bostäder ska vara förberedda för elbilsladdning från 2025. Bostadsbolagen utmanas när allt fler elbilar behöver laddinfrastruktur. Genom en AI-baserad lösning som fördelar ström mellan bilar bidrar CaCharge till att lösa den stora utmaningen; att förse många elbilar med ström på ett effektivt sätt. När konventionell teknik laddar tre bilar under en natt, laddar CaCharges lösning upp till 18 bilar med motsvarande elkapacitet. Genom möjlighet att ladda många bilar löser CaCharges bostadsbolagens problem &#8211; och hållbarhet blir även ekonomiskt hållbart.</p>
<p>Mer information om hur man kapar kostnader så att alla kan ta del av klimatsmart elbilsladdning på <a href="http://www.cacharge.com/" rel="nofollow">www.cacharge.com</a></p>
<p>Plats: Folkets Hus i Stockholm</p>
<p>Dag 1, Tisdag: 09:00 &#8211; 16:30</p>
<p>Dag 2, Onsdag: 08:00 &#8211; 15.30.</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://www.byggkontakt.nu/artikelub/cacharge-berattar-om-kostnadseffektiv-elbilsladdning-pa-sabos-klimatkonferens/">CaCharge berättar om kostnadseffektiv elbilsladdning på SABOs klimatkonferens</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://www.byggkontakt.nu">Byggkontakt</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Låg framtidstro på dieseldrivna fordon – näst intill utdöda år 2050</title>
		<link>https://www.byggkontakt.nu/artikel/lag-framtidstro-pa-dieseldrivna-fordon-nast-intill-utdoda-ar-2050/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 15 Nov 2018 07:06:58 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Artiklar]]></category>
		<category><![CDATA[el]]></category>
		<category><![CDATA[energi]]></category>
		<category><![CDATA[fossil]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.byggkontakt.nu/?p=57592</guid>

					<description><![CDATA[<p>Drygt åtta av tio svenskar tror på en fossilfri fordonsflotta innan år  2050. Endast två&#8230;</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://www.byggkontakt.nu/artikel/lag-framtidstro-pa-dieseldrivna-fordon-nast-intill-utdoda-ar-2050/">Låg framtidstro på dieseldrivna fordon – näst intill utdöda år 2050</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://www.byggkontakt.nu">Byggkontakt</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Drygt åtta av tio svenskar tror på en fossilfri fordonsflotta innan år  2050. Endast två procent tror att våra transportmedel kommer att drivas av diesel i framtiden. Samtidigt tror drygt hälften av svenska folket att bilismen kommer att minska och att kollektivtrafiken kommer att vara det vanligaste transportmedlet. Det visar Projektengagemangs senaste undersökning Samhällsbarometern. </strong><span id="more-57592"></span></p>
<p>Kollektivtrafik och fossilfria drivmedel är framtiden. I alla fall om man ska tro på svenskarna när de siar om Sveriges utveckling fram till 2050. Teknik- och arkitektkoncernen Projektengagemangs undersökning visar att dagens vanligaste drivmedel kommer att fasas ut till förmån för el. Sex av tio svenskar menar att el kommer att vara det huvudsakliga drivmedlet i framtiden, följt av solenergi och biogas med 14 respektive 9 procent.</p>
<p>Hela 92 procent av svenskarna tror att självkörande fordon kommer att vara en del av trafiken innan år 2050. Dessutom tror närmare hälften, 48 procent, av de svarande tror att motortrafiken i våra städer kommer att minska framöver.</p>
<p>– Självkörande fordon kommer mycket sannolikt att resultera i en minskad bilism och att färre människor äger bilar. Det skulle göra en enorm skillnad i klimatavtryck och öppnar upp nya möjligheter att utveckla våra städer. All yta som idag används för att parkera bilar skulle kunna nyttjas på helt nya sätt. Och som en innovativ samhällsutvecklare ser vi fram emot att bidra med en omställning till hållbarare, grönare och smartare städer, säger <strong>Nicke Rydgren</strong>, affärsutvecklingschef på Projektengagemang.</p>
<p><strong>Kollektivtrafik vanligare än bilar</strong><strong><br />
</strong>När det kommer till transportmedel tror svenska folket att kollektiva färdmedel kommer att vara vanligare än personbilar innan år 2050. Närmare hälften av svenskarna förutspår att tunnelbanetåg och spårvagnar kommer att vara de vanligaste transportmedlen. På andraplats hamnar bussar, följt av små eldrivna poddar och cyklar. Personbilar hamnar först på en femteplats på listan över vilka transportmedel som svenskarna tror mest på i framtiden.</p>
<p><strong>Topp 5 – Framtidens drivmedel, enligt svenskarna</strong><strong><br />
</strong>1. El                                               59 %<br />
2. Solenergi                                  14 %<br />
3. Biogas                                       9 %<br />
4. Vätgas                                       7 %<br />
<strong>    </strong>Bensin                                       7 %<br />
5. Magneter                                 3 %</p>
<p><strong>Om undersökningen:</strong><strong><br />
</strong>Samhällsbarometern 2018 är gjord av teknik- och arkitektkoncernen Projektengagemang och undersökningen har genomförts av Kantar Sifo. Undersökningen genomfördes under 2018 i form av en webbenkät och är statistiskt säkerställd och representativ på riksnivå. Totalt har 3 000 personer i Sverige mellan 18 till 74 år deltagit i studien.</p>
<p><strong>Läs hela rapporten här: </strong><a href="https://publish.ne.cision.com/l/gdavqloac/xn--samhllsbarometern-tqb.pe.se">https://samhällsbarometern.pe.se</a></p>
<p><strong>Bilaga:</strong></p>
<p><strong>Med vad av följande tror du att våra transportmedel huvudsakligen kommer att drivas år 2050?</strong></p>
<table>
<tbody>
<tr>
<td></td>
<td><strong>Alla</strong></td>
<td><strong>Man</strong></td>
<td><strong>Kvinna</strong></td>
</tr>
<tr>
<td>El</td>
<td>59 %</td>
<td>63 %</td>
<td>54 %</td>
</tr>
<tr>
<td>Solenergi</td>
<td>14 %</td>
<td>9 %</td>
<td>18 %</td>
</tr>
<tr>
<td>Biogas</td>
<td>9 %</td>
<td>5 %</td>
<td>13 %</td>
</tr>
<tr>
<td>Bensin</td>
<td>7 %</td>
<td>7 %</td>
<td>8 %</td>
</tr>
<tr>
<td>Vätgas</td>
<td>7 %</td>
<td>12 %</td>
<td>3 %</td>
</tr>
<tr>
<td>Magneter</td>
<td>3 %</td>
<td>2 %</td>
<td>3 %</td>
</tr>
<tr>
<td>Diesel</td>
<td>2 %</td>
<td>2 %</td>
<td>1 %</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p><strong>Tror du att självkörande fordon kommer att vara vanliga år 2050?</strong></p>
<table>
<tbody>
<tr>
<td></td>
<td><strong>Alla</strong></td>
<td><strong>Man</strong></td>
<td><strong>Kvinna</strong></td>
</tr>
<tr>
<td>Ja, de kommer att vara en stor del av trafiken</td>
<td>47 %</td>
<td>48 %</td>
<td>45 %</td>
</tr>
<tr>
<td>Ja, de kommer att vara en liten del av trafiken</td>
<td>37 %</td>
<td>34 %</td>
<td>40 %</td>
</tr>
<tr>
<td>Nej, vi kommer inte att ha självkörande fordon</td>
<td>8 %</td>
<td>9 %</td>
<td>8 %</td>
</tr>
<tr>
<td>Ja, människor kommer inte att styra eller köra transportmedel alls</td>
<td>8 %</td>
<td>8 %</td>
<td>7 %</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p><strong>Vilka av följande transportmedel tror du kommer vara vanligast i våra städer år 2050?</strong></p>
<table>
<tbody>
<tr>
<td></td>
<td><strong>Alla</strong></td>
<td><strong>Man</strong></td>
<td><strong>Kvinna</strong></td>
</tr>
<tr>
<td>Tunnelbanetåg/spårvagnar</td>
<td>48 %</td>
<td>49 %</td>
<td>48 %</td>
</tr>
<tr>
<td>Bussar</td>
<td>38 %</td>
<td>40 %</td>
<td>37 %</td>
</tr>
<tr>
<td>Poddar (små eldrivna fordon)</td>
<td>35 %</td>
<td>33 %</td>
<td>37 %</td>
</tr>
<tr>
<td>Cyklar</td>
<td>35 %</td>
<td>33 %</td>
<td>36 %</td>
</tr>
<tr>
<td>Personbilar</td>
<td>30 %</td>
<td>34 %</td>
<td>27 %</td>
</tr>
<tr>
<td>Höghastighetståg</td>
<td>16 %</td>
<td>11 %</td>
<td>22 %</td>
</tr>
<tr>
<td>Linbanor</td>
<td>6 %</td>
<td>6 %</td>
<td>6 %</td>
</tr>
<tr>
<td>Mopeder/motorcyklar</td>
<td>6 %</td>
<td>7 %</td>
<td>6 %</td>
</tr>
<tr>
<td>Taxi</td>
<td>5 %</td>
<td>6 %</td>
<td>4 %</td>
</tr>
<tr>
<td>Luftfarkoster</td>
<td>4 %</td>
<td>4 %</td>
<td>5 %</td>
</tr>
<tr>
<td>Segways/hoover-boards</td>
<td>3 %</td>
<td>3 %</td>
<td>3 %</td>
</tr>
<tr>
<td>Båtar</td>
<td>1 %</td>
<td>1 %</td>
<td>2 %</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p><strong>Hur tror du att motortrafiken i städerna kommer att ha förändrats år 2050 jämfört med i dag? </strong></p>
<table>
<tbody>
<tr>
<td></td>
<td><strong>Alla</strong></td>
<td><strong>Man</strong></td>
<td><strong>Kvinna</strong></td>
</tr>
<tr>
<td>Den kommer ha ökat markant</td>
<td>16 %</td>
<td>16 %</td>
<td>15 %</td>
</tr>
<tr>
<td>Den kommer ha ökat en del</td>
<td>26 %</td>
<td>26 %</td>
<td>25 %</td>
</tr>
<tr>
<td>Den kommer vara oförändrad</td>
<td>10 %</td>
<td>10 %</td>
<td>10 %</td>
</tr>
<tr>
<td>Den kommer ha minskat en del</td>
<td>28 %</td>
<td>27 %</td>
<td>30 %</td>
</tr>
<tr>
<td>Den kommer ha minskat markant</td>
<td>20 %</td>
<td>20 %</td>
<td>20 %</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://www.byggkontakt.nu/artikel/lag-framtidstro-pa-dieseldrivna-fordon-nast-intill-utdoda-ar-2050/">Låg framtidstro på dieseldrivna fordon – näst intill utdöda år 2050</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://www.byggkontakt.nu">Byggkontakt</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
