Även om år 2020 var ett dystert år för transportbilsmarknaden, med en total minskad försäljning på 42,4 procent på grund av höjda fordonskatter, och spåren av coronapandemin, kan Volkswagen Transportbilar se tillbaka på tiden som ett rekordår på många sätt. Enligt nya siffror från Bil Sweden, registrerades totalt 31 008 nya transportbilar i Sverige. Av dessa var 10 126 transportbilar en Volkswagen. Caddy och Transporter är de mest sålda lätta transportbilarna under 2020.

Var tredje lätt transportbil såld under 2020 var en Volkswagen
Vilket gör Volkswagen Transportbilar till marknadsledare med en marknadsandel på 32,7 procent. En rekordhög andel i modern tid för märket. Den höga marknadsandelen är dessutom unik i världen – inget annat land uppvisar samma starka preferens för Volkswagens transportbilar bland kunderna.

”Att vi tar marknadsandelar på en ansträngd marknad kantad av pandemin, är ett resultat av att vi gör rätt prioriteringar. Vi har satsat på eldrivna transportbilar samt investerat i alla delar av vår organisation, vilket gett fina resultat. Jag ser fram emot att se vad det nya året kommer att ge, där vi börjar året med att lansera helt nya Caddy Cargo, säger Helmut Löb, chef för Volkswagen Transportbilar Sverige. 

Marknadsledare i respektive segment 
Med en marknadsandel på 46,9 procent i sitt segment, blev Caddy återigen den mest populära lätta transportbilen med 5 092 inregisteringar. Transporter-modellen kom även den på första plats i sitt segment med en marknadsandel på 29,8 procent samt 2 731 inregistreringar. Amarok, som tillfälligt utgått ur sortimentet när produktionen upphörde i somras, lyckades också avsluta året som klar marknadsledare med 34,0 procent i sitt segment – vilket är den högsta marknadsandelen sedan modellen introducerades 2011. Amarok väntas tillbaka i en helt ny version inom ett par år. 

Försäljningen av eldrivna transportbilar är vägen framåt
Som ett steg i att minska utsläppen från vägtrafiken, rullade Volkswagen Transportbilar år 2020 ut en komplett serie av eldrivna transportbilar med modellerna ABT e-Caddy och ABT e-Transporter, som ett komplement till den redan lanserade e-Crafter.

Caddy Cargo lanseras i januari
Även om regeringen tittar på ökade pålagor för transportsektorn under 2021, så ser Volkswagen Transportbilar framåt med viss tillförsikt. Nya Caddy Cargo som lanseras i januari kommer ha lägst förbrukning i sin klass och därmed också lägst fordonsskatt. 

The post Nytt rekordår i Sverige – nästan var tredje såld lätt transportbil var en Volkswagen appeared first on Byggkontakt.

Eldrivna transportbilar är en viktig pusselbit i omställningen till mer klimatsmarta transporter. Därför kan Volkswagen Transportbilar nu erbjuda helt elektriska versioner av sina välkända och populära modeller. Företag som använder sina bilar i stadsmiljö eller inom ett begränsat geografiskt område har nu möjligheten att byta till tysta och helt utsläppsfria fordon.

”Det kan inte ha undgått någon att vi måste förändra vårt sätt att leva samtidigt som företag måste ställa om sina verksamheter för att vi ska nå uppsatta klimatmål. Därför gör hela Volkswagenkoncernen omfattande investeringar i elektrifiering och omställningar i produktionen för att minska miljöpåverkan genom bilens hela livslängd. Och nu har vi på Volkswagen Transportbilar äntligen nått fram till ett första viktigt delmål när vi kan erbjuda alla våra modeller som elbilar”, säger Maria Johnsson, Produkt- och marknadschef på Volkswagen Transportbilar.

Volkswagen Transportbilars elbilsmodeller:

ABT e-Caddy:
Elversionen av Caddy tillverkas tillsammans med samarbetsföretaget ABT e-Line, som ansvarar för drivlinan. Byggd på det längre Maxi-chassit ger den ett generöst lastutrymme på drygt fyra kubikmeter. Under huven finns en elmotor på 83kW och batterikapaciteten ger en räckvidd på upp till 141 kilometer enligt WLTP. Klassledande släpvagnsvikt på 750 kg. ABT e-Caddy går även att få som personbil med plats för 5 personer.

ABT e-Transporter
Även Transporter tillverkas i en elversion av Volkswagens partner ABT e-Line. Precis som Caddy har den ett batteri på 37,3 kWh och en elmotor på 83 kW vilket ger pigga köregenskaper upp till maxhastigheten 120 km/h. Litiumjonbatterierna är kompakta och ryms under golvet. Lastutrymmet i e-Transporter är 6,7 m3 och lastkapaciteten cirka 1000 kg. Bilarna vi erbjuder i Sverige har dragkrok som standard med en maximal släpvagnsvikt på 750 kg.

e-Crafter
Volkswagen Transportbilars första elektiska modell lanserades 2018. Tack vare eldriften och lastkapaciteten är e-Crafter idealisk för bud-, paket- och varuleveranser i stadsmiljö. e-Crafter har anpassats för dessa förhållanden med sin motor på 136 hk (100 kW) och ett vridmoment på 290 Nm från stillastående. Litiumjonbatteriet på 35,8 kWh är helt integrerat i chassit vilket gör att hela lastvolymen på 10,7 m3 är användbar.

Miljöbonus på 60 000 kr
För att driva på utvecklingen mot mer miljövänliga bränslen har Sverige infört ett bonussystem som premierar dessa. Vid köp av ett helelektriskt fordon utgår en miljöbonus på 60 000 kr, samtidigt som bilar med förbränningsmotor straffas med högre vägskatt under de tre första åren. Allt det här innebär att det redan idag kan vara förmånligt att byta till en elbil.​

The post Nu finns Caddy, Transporter och Crafter som elbilar appeared first on Byggkontakt.